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Xiaomi vendió 200,000 SUV eléctricos en 180 segundos. Tesla tiene razones para preocuparse – Desde dentro

Presente un automóvil, abre los pedidos la misma noche y cierre 200,000 pedidos en tres minutos. Xiaomi con YU7

Xiaomi vendió 200,000 SUV eléctricos en 180 segundos. Tesla tiene razones para preocuparse

 – Desde dentro

Presente un automóvil, abre los pedidos la misma noche y cierre 200,000 pedidos en tres minutos. Xiaomi con YU7 no es una anécdota, es la mejor prueba de la publicidad meteórica que ella alcanza en una industria en la que ha estado participando solo un año. Se las arregló para ganar el Tesla Model 3 en China, y el plan es claro: aún más ambicioso con el YU7.

Xiaomi destruye su propia grabación. 289,000 unidades vendidas en solo una hora y 200,000 en los primeros tres minutos. Xiaomi ha dejado en claro que Xiaomi YU7 está destinado a ser un éxito de ventas. Un hecho importante es que estas ventas en los primeros siete días son que son reembolsables, es decir, no hay traducción directa del volumen final.

Para que tenga más contexto, el Xiaomi Su7, el Yu7 Sister Electric Berlina, recibido en la primera media hora de la venta 88,898 En el primer 24h. Figuras de Barbar para el primer automóvil de la compañía, multiplicado en este segundo modelo.

¿Por qué es importante?. Xiaomi tiene un objetivo claro con YU7 y apunta a las mejores chinas de SUV eléctricas. Este SUV es la compañía de Tesla Model Y. Elon Musk Schloss 2024 con un poco más de 480,000 unidades que se vendieron durante todo el año. Acusaciones de tener 200,000 órdenes del nuevo modelo y enebro En el país.

La guerra entre estos dos modelos acaba de comenzar, pero Xiaomi parece tener todo para lograr su propósito. Tenemos el mejor rastro en lo que ha logrado con su electricidad Berlina.

Ya había tenido éxito en el SU7. Xiaomi no necesitaba más de unos pocos meses para vender más que el Modelo 3 de Tesla en China. En diciembre de 2024 renunció con 25,815 unidades en comparación con 21,046 de su principal competidor. La figura catapultó a SU7 como la Cuarta mejor limusina eléctrica en el paísY cerró el año con más de 135,000 unidades vendidas antes de 75,000 tesla.

Con solo un modelo en el mercado, Xiaomi logró colarse en el top 20 de los mejores fabricantes de ChinaSobre rivales como Lynk & Co y Zeekr. La foto global todavía es administrada por un byd que parece inmejorable, y Xiaomi tiene que escalar desde el lugar 24 en el ranking Hasta el séptimo desde Tesla en mayo pasado. Parece una subida casi imposible. Pero no lo es.

Código de Sorpasso. Tesla tuvo excelentes meses con un modelo y en China. En marzo era el mejor sistema eléctrico de vender con 43.370 unidades. En el mismo mes, el Xiaomi SU7 (un automóvil que ni siquiera compite en su categoría) vendió más de 27,000 unidades.

Ahora, Xiaomi finalmente tiene un automóvil eléctrico que compite directamente con el modelo Y. Uno también es superior en tecnología, tiendas rápidas, autonomía y rendimiento. El daño que SU7 puede causar en las ventas de Tesla es enorme, aún más en un momento en que el país aumenta el apoyo a las marcas nacionales. No será un desafío fácil.

Imagen | Tesla

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