Vienen en medio de la ofensiva de los grupos de electricidad chinos. – Desde dentro

Tesla presentado Las nuevas versiones «estándar» de sus dos modelos más populares en los Estados Unidos: el Modelo 3 y Modelo Y. Son las versiones más asequibles de la gama y entran al mercado en un momento en que la marca intenta fortalecer su posición en vista de la presión de la competencia. Aunque los nuevos modelos en el mercado estadounidense ya tienen precios y ventanas de entrega, no hay confirmación de su disponibilidad o cuánto costarán cuando finalmente lleguen al antiguo continente en Europa.

En los Estados Unidos El configurador muestra el modelo 3 RWD estándar A $ 36,990 Y el Modelo Y estándar RWD por $ 39,990 (Cantidades básicas). Las primeras entregas se realizan entre diciembre y enero para el modelo 3 y entre noviembre y diciembre para el modelo Y. El descuento es de alrededor de $ 5,000 en comparación con las versiones premium.

Europa mira a Tesla, pero aún no han llegado nuevas versiones

Por el momento, el movimiento de Tesla no se refleja en el configurador europeo. En España, El modelo 3 con la tracción trasera se muestra a 39,990 euros en efectivo Y el modelo Y con tracción trasera por 44,990 euros, Sin el nombre «Estándar». Ajustes de dispositivos aún visibles. La información del mapa protege la conocida autonomía y rendimiento. Hasta la fecha, el antiguo continente continúa la oferta anterior.

Tesla no diseñó los vehículos desde cero: ambos estándares se apoderan de un techo de metal en lugar de vidrio teñido. Con el modelo Y, los faros también se dividen en dos lentes independientes en lugar de la barra de luz continua. La estructura y el cuerpo siguen siendo idénticos a los del modelo 3 y el modelo Y actual, de modo que el ajuste de costos se realiza mediante cambios en el acabado y pequeños detalles estéticos.

Además del ajuste de precios, Tesla insiste en que las versiones estándar ofrecen el mismo ecosistema digital que los modelos más caros. Contienen un Pantalla de 15.4 pulgadas Con el acceso al Teatro Tesla y Tesla Arcade, modos de confort como centinela, perro y campamento, planificación de rutas y control de vehículos a través de la aplicación. Los asientos delanteros se calientan y consisten en cuero textil y vegano y un volante con calefacción. Tesla también destacó la presencia de Grok AI.

Según TeslaEl rango especificado para el estándar Modelo 3 y Modelo Y es de 321 millas, que corresponde a aproximadamente 517 kilómetros. No se proporciona información sobre las baterías utilizadas y los motores exactos, pero la compañía describe ambos modelos como «extremadamente eficientes». Tesla aún no ha ofrecido ningún número adaptado al ciclo WLTP europeo.

La introducción del nuevo estándar Modelo 3 y Modelo Y tiene lugar en un mercado estadounidense cada vez más competitivo, en el que los vehículos eléctricos ya no son exclusivos para Tesla. Formas como BYD, Hyundai, Nissan o General Motors Ha ampliado su catálogo con modelos más baratos y autonomía comparable. La presión también se puede sentir en Europa: los fabricantes chinos obtienen presencia y las corporaciones tradicionales adaptan los precios y estrategias para no perder terreno.

Como dije, no hay confirmación en Europa sobre la llegada del Modelo 3 y el Estándar Modelo Y. Tesla no ha comunicado ningún datos, precios o detalles sobre si estos vehículos mantienen el mismo nombre que en los EE. UU. O si reemplazarán las versiones actuales con tracción trasera. Hasta el anuncio de las noticias, el catálogo disponible en España y el resto del continente sigue siendo el mismo que antes de la publicación.

Fotos | Tesla

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