uno con superdeportivos de millonarios sauditas mal estacionados – Desde dentro
Una de las tareas más importantes de la policía de tránsito en una gran ciudad. Coches en doble fila,
Una de las tareas más importantes de la policía de tránsito en una gran ciudad. Coches en doble fila, exceso de velocidad, aparcamiento incorrecto, etc. Sin embargo, ¿cómo como recolectan Según los medios británicos, esta tarea se ha vuelto especialmente grave en la zona más rica de Londres, donde los grandes jeques y magnates saudíes temen la insignificante cuantía de la multa por aparcamiento, inferior a la propina que dan al camarero que aparca su coche.
En este contexto, la escena reciente de un Rolls-Royce saudí siendo subido a una grúa y la de un convoy de hiperautos bloqueando la acera frente a un hotel de lujo resume bien la batalla que se libra entre las autoridades de Westminster y una élite que usa la calle casi como un garaje privado.
Londres y el problema de los superdeportivos saudíes
En el distrito de Mayfair, cerca de la antigua embajada de Estados Unidos, el Ayuntamiento de Westminster ha comenzado a tomar medidas enérgicas contra los coches de lujo estacionados en la acera junto al hotel de cinco estrellas The Chancery Rosewood.
«Los vehículos están matriculados en el extranjero (los que fotografiamos tienen matrículas saudíes), por lo que las posibilidades de recuperar los costes son prácticamente nulas. Los propietarios de los vehículos, entre los que se incluyen Rolls Royces y Lamborghinis, son tan ricos que las multas tienen poco impacto», dijo un portavoz del Ayuntamiento de Westminster.
Respectivamente ellos explicaron Fuentes del Consejo a los británicos. el estandarLos vecinos se quejaron de que los huéspedes adinerados aparcaran sus coches de lujo en las aceras. “Los peatones no deberían enfrentarse a un mar de superdeportivos estacionados ilegal y egoístamente cuando intentan caminar por Westminster”.
La respuesta de las autoridades fue un paso más allá y en lugar de seguir acumulando multas que muchos millonarios ni siquiera pagan, han optado por retirar con una grúa los vehículos cuando bloquean el paso a los peatones.
Recientemente se vendió un Rolls-Royce saudí valorado en unos 330.000 dólares fue retirado con una grúa y se alejó unas calles, escena que por unos minutos se convirtió en un espectáculo urbano sin precedentes y al mismo tiempo sirvió de advertencia a los navegantes frente a quienes deciden estacionar sus autos de lujo en lugares inadecuados.
El sándwich del hipercoche frente al hotel
Sin embargo, la alegría duró poco para las autoridades de transporte. Unas horas después de este retiro, la acera frente a la pasarela donde tuvo lugar el retiro de Rolls-Royce volvió a llenarse de móviles alzados, esta vez para fotografiar un convoy de cuatro coches muy especiales.
Dos Bugatti Chiron aparcados ante la puerta del hotel de lujo, flanqueados por un enorme Mercedes-AMG G 63 6×6 y un Rolls-Royce Cullinan.
El conjunto, que ocupaba prácticamente todo el centro comercial peatonal, se vendió fácilmente por más de 9 millones de dólares en las aceras si se tienen en cuenta los precios base de cada modelo.
El Bugatti Chiron se anuncia con un precio inicial de 2,5 millones de dólares, sin incluir personalizaciones, lo que supone más del doble de su precio original. él a su vez Mercedes‑AMG G63 6×6 En el mercado de ocasión más exclusivo, el precio apenas baja del millón de dólares, y la versión básica del Rolls-Royce Cullinan cuesta alrededor de 325.000 dólares.
Ante tal despliegue de superdeportivos (y millones de ellos), las autoridades prefirieron no hacer nada y esta vez la grúa no apareció.
Un lujo que va más allá del coche: la matrícula “1 V”
Más allá del valor de los autos, hubo un detalle que pasó desapercibido para muchos peatones que no pudieron evitar levantar sus celulares para captar el inédito momento y subirlo. a tus redes sociales: las matrículas sauditas y en particular la del Bugatti Chiron blanco que formaba parte de este convoy de superdeportivos.
Su matrícula llevaba sólo un número y la letra «1 V», un formato extremadamente raro en Arabia Saudita que forma parte de un lucrativo mercado de matrículas personalizadas gestionado por la Dirección General de Transporte de Arabia Saudita a través de subastas electrónicas.
como y como lo publicó Noticias de golfEn una de estas subastas en la plataforma gubernamental Absher, la matrícula “1 V” logró una puja de más de 10 millones de riales saudíes, lo que equivale a unos 2,3 millones de euros al cambio, convirtiéndose en una de las matrículas más caras jamás subastadas.
Detrás de esta oferta está Yazeed bin Mohammed Al Rajhi, que no sólo es Empresario y campeón de rally.es hijo del jeque Mohammed Bin Abdulaziz Al-Rajhi, cofundador de Banco Al Rajhiuno de los bancos islámicos más grandes del mundo.
Así, el coste de este pequeño rectángulo metálico se acerca al precio del coche, lo que convierte a esta matrícula en un símbolo de riqueza, lujo y exclusividad, casi tan poderoso como el propio Bugatti Chiron.
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Imagen | Ayuntamiento de Westminster, Bugatti
