Lo que antes eran dos horas y media ahora se han convertido en viajes recurrentes de más de cuatro horas.
Mientras en China ya piensan en trenes con una velocidad de 4.000 km/h, en España buscamos un AVE con una
Dado que la competencia ha ocurrido en los ferrocarriles españoles que cumplen con las noticias actuales en comparación con los