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«Sector gasolineras llama a consultas para superar conflicto entre DIAN y Reficar: David Jiménez – Desde dentro

David Jiménez, portavoz del sindicato nacional del sector gasolineros, habló en entrevista con Información Confidencial, llamando al Gobierno y

«Sector gasolineras llama a consultas para superar conflicto entre DIAN y Reficar: David Jiménez

 – Desde dentro

David Jiménez, portavoz del sindicato nacional del sector gasolineros, habló en entrevista con Información Confidencial, llamando al Gobierno y al sector minero energético a dialogar y realizar las conversaciones internas necesarias para resolver las diferencias que permitan superar los problemas actuales, como el conflicto entre DIAN y Reficar, por ejemplo.

¿Qué dicen los comercializadores de combustibles y energía sobre este conflicto entre la DIAN y Reficar?

David Jiménez: Esperamos que el conflicto entre la DIAN y Reficar se resuelva pronto y de la mejor manera, porque podría afectar gran parte de la cadena de suministro de combustibles en muchas regiones del país. Este problema se puede solucionar técnicamente, sin tener que llegar a los extremos.

¿Cómo le afectaría después el embargo de Reficar?

David Jiménez: Como gasolineras recibimos toda la oferta de combustible del país. Existen alrededor de 6 mil 430 terminales de servicios, por lo que se verían afectados los departamentos de la costa Caribe, y por el decomiso de materiales, gran parte del país se vería afectado.

¿Un embargo a las cuentas de Ecopetrol y Reficar provocaría que se dispararan los precios de los combustibles?

David Jiménez: Por supuesto. Aumentarían significativamente, porque el precio tiene en cuenta toda la cadena de distribución.

¿Cuáles serían las pérdidas económicas si esta decisión se repitiera más adelante?

David Jiménez: Este es un sector que genera cerca de 9 mil millones de pesos al año en recaudación tributaria, lo cual es bastante importante. Si el sector se viera afectado, los ingresos fiscales también disminuirían.

El ingreso del productor en el precio del galón de combustible representa el 60% del valor final. Si ese valor aumenta un 19%, imagina la cantidad que se conseguiría. Alrededor del 40% de la gasolina se importa y el 10% del diésel. El impacto sería mayor en las gasolinas, por el mayor porcentaje de importaciones.

Si se reduce la investigación, ¿aumentarían las importaciones?

David Jiménez: En la medida que no se explore, el país se verá obligado a importar más, perdiendo gran parte de su soberanía energética.

¿La falta de combustible provocaría un corte de energía?

David Jiménez: Casi el 6% de la electricidad que se consume en el país corresponde a energía térmica gracias a combustibles líquidos, que hoy sustentan las energías limpias. Este es el mismo porcentaje de gas natural y déficit energético.

La exministra Amylkar Acosta sostiene que Reficar no puede pagar impuestos porque está en zona franca. ¿Compartes esta idea?

David Jiménez: Esto es parte de las discusiones que deben darse. Como sindicato, invitamos a consultas en las áreas apropiadas para esto.

Si estamos en esta discusión sobre si el terreno donde está ubicada Reficar es zona franca o no, y si tiene que pagar impuestos o no, ¿es porque el sector no está consciente de los problemas tributarios que lo afectan?

David Jiménez: Todo lo contrario. Este sector conoce muy bien sus responsabilidades y por eso, en medio de esta discusión, invitamos a todos a sentarse y buscar una solución.

Pero al fin y al cabo, ¿está o no sujeta a este impuesto del 19%?

David Jiménez: Insisto: esta es una discusión que debe darse entre todos los actores involucrados, tanto del sector privado como del público. Compramos y distribuimos con ese IVA.

Nota recomendada: Amylkar Acosta llama a tutelatón para evitar afectaciones en Reficar y Ecopetrol

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