Rutas Vivas, una estrategia nacional para reducir las muertes de vida silvestre en las carreteras y proteger la biodiversidad en Colombia – Desde dentro
Atropellar animales salvajes en las carreteras El país ya no se percibe como un hecho aislado. problema de seguridad
Atropellar animales salvajes en las carreteras El país ya no se percibe como un hecho aislado. problema de seguridad vial con consecuencias para las personas y el medio ambiente. Así lo demuestran los datos oficiales, que se convirtieron en el motivo del lanzamiento. Rutas Vivas, Estrategia nacional para reducir este tipo de accidentes en Colombia.
Según datos de Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) Se registraron 1.591 accidentes en 2017-2025 relacionados con animales que atropellan las huellas que han dejado el saldo de 615 personas murieron y 976 resultaron heridas. Las cifras reflejan un problema que, además de su impacto en la biodiversidad, supone una amenaza directa para conductores y pasajeros.
Las autoridades advierten sobre esto. Estos accidentes no ocurren por accidente. Por el contrario, están relacionados con factores estructurales como alta velocidad en corredores rurales, falta de iluminación y falta de medidas preventivas en zonas donde las carreteras cruzan ecosistemas estratégicos.
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Animales de alto riesgo
En estos escenarios La presencia de animales en la vía puede generar situaciones de alto riesgo. Una colisión con especies medianas o grandes puede provocar la pérdida del control del vehículo, una colisión con el tráfico que viene en sentido contrario, vuelcos e incluso múltiples accidentes.
Aparte de, El 98% de las muertes relacionadas con este tipo de eventos ocurren como consecuencia de impactos directos, lo que demuestra que el tamaño del animal influye en la gravedad del accidente. Especies como la zarigüeya, el oso melífero y la iguana verde se encuentran entre las más afectadas debido a su frecuente presencia en zonas afectadas por la infraestructura vial.
A pesar de la magnitud del problema, Colombia continúa enfrentando un vacío regulatorio en este tema. Aunque existen directrices y recomendaciones técnicas, no hay regulaciones obligatorias lo que requiere la implementación sistemática de medidas de mitigación en todos los proyectos viales.
Mayor acción preventiva
Las colisiones con vida silvestre son un riesgo cada vez mayor para los conductores en Colombia. Foto:Cortesía
Los expertos coinciden en esto Las acciones individuales no son suficientes para reducir el riesgo. Señalan que es necesaria una intervención integral, que incluya señalización preventiva, control de velocidad, infraestructura adaptada, educación vial y seguimiento constante.
En este contexto surge Rutas Vivas: una estrategia liderada por ANSV que pretende vincular la seguridad vial con la protección de la fauna y movilidad sostenible. El programa está incluido en el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031 y adopta el enfoque de Sistema Seguro.
Según la entidad, la iniciativa no se limita a campañas de concientización. También considera actividades pedagógicas en el área, promover medidas de control en corredores prioritarios y fortalecer los planes locales de seguridad vial.
Soluciones de bajo costo
ANSV promueve medidas que integran la seguridad vial y la conservación de la biodiversidad. Foto:Cortesía
También se propone vincular a diversos actores, entre ellos concesionarios viales, autoridades ambientales, entes territoriales, sector transporte y academia, con el fin de implementar soluciones de bajo costo y alta factibilidad.
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Uno de los ejes clave de la estrategia es el uso de la información para la toma de decisiones. En este sentido, ANSV está trabajando para crear una línea de base nacional de colisiones con vida silvestre que identificará áreas críticas y guiará intervenciones más efectivas.
Al mismo tiempo, la entidad avanza en el proceso de adopción «Lineamientos institucionales encaminados a proteger la vida humana y animal por accidentes viales”, documento que servirá de guía para el accionar del Estado en esta materia.
Este instrumento cubrirá estadísticas, contexto regulatorio, progreso institucional y credenciales académicas. Se adoptará mediante acto administrativo. Su implementación irá acompañada de un seguimiento destinado a evaluar el cumplimiento de las soluciones propuestas.
Más de 1.500 accidentes con animales salvajes indican problemas viales y ambientales en el país. Foto:Cortesía
Las actividades previstas incluyen campañas de promoción para proteger todas las formas de vida en las carreteras, fortalecer las políticas locales y actualizar los lineamientos técnicos, como los relacionados con pasos de fauna.
CON Rutas Vivas, el gobierno intenta cambiar la forma en que se diseñan las carreteras en el país, pasando de simples infraestructuras de movilidad a espacios donde la vida humana y animal puedan coexistir de forma segura.
Según las autoridades, será un desafío traducir la evidencia técnica en acciones concretas que reducirá el número de accidentes y al mismo tiempo protegerá la biodiversidad en uno de los países con mayor número de especies del mundo.
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