Quince prisioneros en España para robar 134 autos de alta escuela valorados en 3,6 millones de euros – Desde dentro
La guardia civil y la policía española han Recuperó 134 universidades, valoradas en 3,6 millones de euros, restado en
La guardia civil y la policía española han Recuperó 134 universidades, valoradas en 3,6 millones de euros, restado en diferentes países de la Unión Europea (UE) y registrado en España, en una operación conjunta con quince prisioneros.
Como se informó el martes 27 de mayo, ambas fuerzas de seguridad, la operación, continuarán, donde Europol coopera, que se abren y se esperan más arrestos.
Además de los automóviles robados, entre los cuales se encuentran un Porsche GT3 valorado en 250,000 euros, aquellos que fueron arrestados a otras compañías financieras y de alquiler que fue transferido a España para registrarlos antes de falsificar los elementos de identificación, según esta fuente.
Los quince prisioneros se han puesto a disposición de un tribunal en la provincia de Madrid por su presunta participación en varios delitos relacionados con el tráfico ilegal de vehículos, por ejemplo Falsificación de documentos públicos, oficiales y comerciales, transición del estado civil, recepción y organización criminal asociada.
Los autos cuestan alrededor de 3,6 millones de euros. Foto:Tejer
Las encuestas comenzaron en enero de 2024 después del análisis de los archivos de registro para las inspecciones técnicas de los vehículos (ITV) que permitieron a los agentes recopilar información de varias sedes provinciales para el tráfico y las estaciones de ITV y verificar el registro fraudulento de automóviles, muchos de ellos robados.
Los prisioneros formaron un marco complejo para manipular la identificación original de los vehículos y darles un nuevo Correspondientes a otros automóviles existentes en otros países de la UE o incluso asignarles un ficticio, según esta fuente.
La organización también recibió vehículos a través de subvenciones incorrectas, principalmente de empresas o arrendamiento de otros países y luego participó en España y proporciona documentación forjada a los gerentes de tráfico españoles, agregaron.
Después de unos meses, cuando las empresas lo descubrieron, la resta con condenas por estos vehículos en sus países.
Los agentes también descubrieron que manejaban vehículos de países de comunicación extra Esto no puede registrarse en la UE debido a las regulaciones de aprobación.
Para superar esta limitación, el marco utilizó la documentación falsa con el objetivo de simular que provino de un país miembro de la UE o del espacio económico europeo, lo detallado.
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