«No tenía cinturones de seguridad ni salidas de emergencia». – Desde dentro
Se investiga un accidente mortal de autobús ocurrido el 14 de diciembre en una carretera Remedios en Antioquia y



Se investiga un accidente mortal de autobús ocurrido el 14 de diciembre en una carretera Remedios en Antioquia y provocó la muerte de 17 personas tras caer a un acantilado. En esta ocasión, la Autoridad de Transporte reveló nuevos detalles e indicó que el autobús no cumplía con los estándares necesarios para el viaje.
EN Noticias de Caracol El superintendente Alfredo Enrique Piñeres dijo que el auto, con capacidad para 40 personas, había pasado una inspección técnica y mecánica en agosto: “Nos dimos cuenta de que cuando hicieron la revisión este año, quienquiera que la hiciera, el CDA, no estaba siguiendo la lista de verificación. lo que había que hacer para poder aprobar esta inspección técnica y mecánica.
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«No cumplió con los estándares que debería haber cumplido».
Sin embargo, el testimonio del funcionario público sorprendió aún más al revelar que Precoltur ya había tenido reportes de accidentes viales en años anteriores.
“En lo que respecta a la empresa, nos dimos cuenta de que este autobús ya había tenido accidentes en años anteriores. Tuvo uno en 2021 con lesiones, tuvo uno en 2023 también con lesionesy empezamos a enterarnos de lo que pasaba (…) Hace dos días otro autobús, también asociado a la misma empresa Precoltur, Se produjo un accidente que dejó doce heridos. De los doce heridos hoy, tres se encuentran en estado crítico.lo cual esperamos no resulte en una víctima mortal», explicó Piñeres.
El autobús que finalmente quedó destruido»No tenía cinturones de seguridad, ni sillas, ni salida de emergencia en las ventanas.no cumplió con los estándares que dicho vehículo debe cumplir para brindar el servicio”.
Vídeos de la inspección técnica y mecánica realizada al autobús en el que murieron 16 niños. Foto:Redes sociales
Como resultado de estas investigaciones y descubrimientos, Supervisión del Transporte en cooperación con el Ministerio de Transporte, Decidieron cerrar las operaciones de la empresa por un período de seis meses.
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Sin embargo, el funcionario aclaró que a pesar de la suspensión temporal, «sabemos que conforme a la ley, este cierre no significa que la empresa dejará de operar por ciertas cuestiones legales que se deben seguir». Tienen derecho a alguna defensa, a unos recursos que se tramiten. (…) Actualmente el superintendente está preparando un visitando Precoltur y haciendo una reseña a toda la flota de vehículos asociados al mismo.
Fallos técnicos provocados por un accidente de autobús
Las familias de 16 niños y del conductor fallecido esperan una explicación sobre el accidente. Mientras tanto, un informe preliminar determinó que el autobús que transportaba a menores en viaje de estudios estaba en camino sin cumplir con los requisitos legales y con una extensa lista de defectos y componentes faltantes que no fueron debidamente reportados.
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Este es el autobús que se estrelló en Antioquia, matando a 17 personas. Foto:archivo privado
Según el anuncio de la Superintendencia de Transporte y el Ministerio de Transporte, Los errores en la evaluación de riesgos y operación fueron los siguientes:
- Inconsistencias en la inspección sensorial por falta de mediciones de labranza.
- No hay revisión externa disponible ruedas, llantas, luces y otros elementos desde el exterior del vehículo.
- No se revisaron los asientos, cinturones de seguridad, salidas de emergencia ni el estado de los asientos.
- Faltan algunas cintas reflectantes que deberían encajar en la pieza. parte trasera del vehículo.
- Falta de sistema de comunicación con la sociedad gestora.
- No había extintores ni equipos de rescate.
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El comunicado también indicó que la empresa no contaba, entre otras cosas, con el seguro social para todos sus conductores, las disposiciones del plan móvil, el organigrama establecido y otras irregularidades identificadas.
FELIPE SANTANILLA AYALA
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