Huelga de conductores en La Paz y El Alto por combustible contaminado distribuido por la petrolera estatal YPFB – Desde dentro
Cientos de conductores de autobuses y minibuses bloquearon carreteras y paralizaron los servicios públicos el miércoles en las ciudades
Cientos de conductores de autobuses y minibuses bloquearon carreteras y paralizaron los servicios públicos el miércoles en las ciudades bolivianas de La Paz y El Alto, en protesta contra el gobierno por distribuir gasolina de mala calidad.
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Calles sin tráfico durante huelga por la calidad del diésel en La Paz, Bolivia. Foto:AFP
El presidente Rodrigo Paz prometió cuando asumió el poder en noviembre normalizar el suministro de combustible, en medio de una crisis de suministro por falta de fondos para mantener una política de subsidios, que eliminó.
Las importaciones aumentaron y desaparecieron las largas colas en las gasolineras. Pero ahora los conductores se quejan de la mala calidad de la gasolina, que según ellos daña sus motores.
«Llevamos más de 4 meses afectados. Antes la gasolina estaba bien depurada». dijo Juan Carlos Sirpa, un conductor de 33 años. El miércoles no se encargó del mantenimiento de su minibús.
La huelga durará 24 horas, anunciaron los sindicatos.
Al mismo tiempo, personas a pie, en bicicleta o en motocicleta se precipitaron entre los vehículos de pasajeros detenidos, que los manifestantes dejaron en puntos críticos donde el tráfico colapsó.
La petrolera estatal YPFB, que importa y distribuye combustible entre las gasolineras del país, admitió que sus tanques de almacenamiento tenían rastros de óxido que generaban contaminación.
Los conductores se quejan de la mala calidad de la gasolina. Foto:AFP
Pero la huelga de los transportistas «es una acción irresponsable que no debería llevarse a cabo», declaró el martes a la prensa Yussef Akly, director general de la empresa.
«La calidad está garantizada, está controlada, hemos hecho muchas mejoras en el sistema de control», añadió.
Hasta ahora, el gobierno ha recibido más de 10.000 reclamaciones de indemnización por daños en el motor. De ellos, aproximadamente 700 propietarios ya han recibido una indemnización, según la empresa.
El corte de ruta «nos hace daño a todos, pero no hay manera», dijo el ingeniero comercial Enrique Rodríguez, de 34 años, quien logró ponerse a trabajar.
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Los motociclistas se ofrecieron a transportar pasajeros por las empinadas calles de La Paz, a 3.600 metros sobre el nivel del mar, pero cobraron hasta tres veces el valor de un boleto de autobús.
El gobierno también investiga a funcionarios de la administración anterior por supuesta inacción, al no percatarse a tiempo de la contaminación en los tanques.
El presidente Rodrigo Paz prometió normalizar el suministro de combustible. Foto:AFP
Detenido el miércoles el conductor de un camión cisterna que intentaba llevar diésel contaminado a una refinería y el gobierno anunció que investiga si existe una red que manipularía el combustible.
Según el jefe de la Fuerza Especial de Lucha contra el Crimen (Felcc) en La Paz, Henry Pinto, esta situación es investigada por el posible delito de «sabotaje» y que se intentará verificar si la «falsificación» del combustible ocurrió en Chile o en territorio boliviano.
