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Hemos estado vinculados a las maletas durante años para identificarlos en el aeropuerto. Sus empleados advierten que es una mala idea – Desde dentro

Lo hago. Y tú también puedes. Llega con la zona de contabilidad de un aeropuerto en el mundo para

Hemos estado vinculados a las maletas durante años para identificarlos en el aeropuerto. Sus empleados advierten que es una mala idea

 – Desde dentro

Lo hago. Y tú también puedes. Llega con la zona de contabilidad de un aeropuerto en el mundo para verificar si somos muchos, muchosLos ligamentos, bufandas o cables a nuestras bolsas para distinguirlos. Un color de colorido llamativo. Un viejo brazalete. Un bucle con un nombre. No importa. La idea es que podamos identificar claramente nuestra maleta del resto de los pasajeros. Marque de manera inequívoca (o creemos) para que, según Asome, a través de la cinta transportadora sepa que nos pertenece.

Resulta que no es una buena idea, como parece.

Bien en papel … Pero no tanto en la práctica. Aunque somos muchos que se suman a nuestras cintas Atrevimiento Este truco tiene sus puntos débiles para identificarlos de un vistazo. Y lo más extraño es que son los propios empleados del aeropuerto quienes son Lo advierte.

Si cuelga una banda o un pañuelo de la ASA, puede localizar su maleta y acelerar la facturación. Uno que extiende los controles de seguridad de su maleta … y sus efectos en los suyos planificación viajar.

«Puede causar problemas». La advertencia fue publicada recientemente, John, quien es responsable del equipaje en el aeropuerto de Dublín, una gran infraestructura para la cual solo fueron cerca el año pasado 32 millones de pasajeros. Por supuesto con sus respectivas maletas. En Testificar A la revista irlandesa Revista RSVPEl empleado del aeródromo advierte que las señales con las que distinguimos nuestro equipaje facturado por difícil, al menos en ciertos casos, dificultan los controles.

Al manual. «Los ligamentos que unen a las personas en sus bolsillos para identificarlos pueden causar problemas si escanean en el compartimento de equipaje». Aclara al empleado Dublín y advierte: «Si la maleta no puede escanear automáticamente, puede terminar en el procesamiento manual, lo que podría significar que no podría alcanzar el vuelo». ¿Resultado? Un truco que intenta acelerar el viaje y evitar pérdidas en el aeropuerto sería lo contrario: un gran problema.

Agrega y impulsa el consejo y continúa. No es el único consejo que se fue el empleado del terminal de Dublín. Para que el paso a través de los aeródromos sea el más conveniente, más rápido y descansado posible Revista RVSP Hojas Tres ideas más Casi tan fácil de aplicar como los lazos que pudimos en nuestras pistas Atrevimiento. El primero es realmente muy simple: también retire las pegatinas de los viejos vuelos. «Puedes causar confusión con el proceso de escaneo», dice John.

El segundo es colocar las bicicletas de la caja para evitar daños al conducir. Y el tercero, algo más pintoresco, pero también más importante: evite los Mazapanes en las bolsas de viaje, no importa cómo amen estos dulces en Almond. ¿La razón? «Tiene la misma densidad que algunos explosivos para que retiren la maleta y la llamen del avión».

Viajar con equipaje … y trucos. Johns no es el primer consejo sobre aeropuertos y equipaje. Ni siquiera es el primero en acelerar el tedioso proceso de esperar nuestra maleta que aparece para la cinta transportadora.

El periódico hace un año El sol publicado Otros dos para obtener sus maletas y otros paquetes en la sala de eliminación de equipaje: La primera Debe colocar una pegatina que los identifique como «frágiles», lo que les ayuda a aliviar el primero; El segundo es hacer eso Chek A y factura Más tarde posible. Este último, por supuesto, no es adecuado para el corazón … y puede provocar más que un miedo si el viajero no calcula los tiempos.

Fotos | Gary Bembridge (Flickr) Y Amigo Jad (Flickr)

En | Las aerolíneas continúan calculando la maleta de la mano a pesar de la multa histórica y ya están advirtiendo: aumentarán los precios

*Se publicó una versión anterior de este artículo en junio de 2024

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