Esto es lo que tenemos que hacer en caso de avería con el nuevo faro V-16 de 2026 – Desde dentro

Enero de 2026. Los Reyes Magos de Oriente provocan una avería en su coche. Te haces a un lado, sales del vehículo, te pones el chaleco y te pones a trabajar. Primero, coloca los triángulos de emergencia. En segundo lugar, avisar a la compañía de seguros y/o a los servicios de emergencia.

En tercer lugar, hay que esperar a que el agente de la Guardia Civil confirme que hicimos todo mal.

Y a partir del 1 de enero de 2026, se prohíben los triángulos de emergencia. En su lugar, será obligatorio disponer de una luz V-16, un testigo que sirve para avisar al resto de conductores desde el techo de nuestro coche e informar a la DGT de que tenemos un problema.

Si no actuamos correctamente, nos enfrentamos a varias multas.

Así te comportas con las nuevas balizas V-16

En primer lugar, hay que tener claro que las nuevas luces V-16 no sustituyen simplemente a los triángulos de emergencia. A partir de ahora su uso está prohibido y su colocación en la vía puede acarrear una multa de 80 euros, relacionada con la señalización incorrecta de un obstáculo en la vía.

Es por eso que con la llegada de año nuevo nos veremos obligados a tener uno de estos nuevos dispositivos antes de salir de casa. ¿Qué debemos saber de ella? Aquí te dejamos los más básicos, pero puedes consultar todos los requisitos en este enlace:

• Debe presentarse en condiciones aprobadas. lista DGT (lo que garantiza que cumple con los requisitos técnicos)
• Deben tener baterías y una batería activa.
• En adelante, no deberán tener una antigüedad superior a 12 años (período mínimo durante el cual se debe garantizar la conexión de datos), salvo que en la propia dispositivo del artículo se indique una ampliación de este plazo.

Una vez estemos seguros de tener la baliza V-16 correcta, tenemos que hacerlo Guárdalo en la guantera del coche.. Esto es importante porque si lo guardamos en el maletero tenemos que salir del vehículo y eso es exactamente todo. Uno de los motivos que alega la DGT para activar estas nuevas luces de advertencia.

Por eso en caso de avería tenemos que parar y encender las luces de emergencia. Luego activamos la baliza y Saca la mano por la ventana del coche lo colocamos en el techo. Una vez hecho esto tenemos dos opciones. Si hay espacio para salir del vehículo y llegar a un lugar seguro alejado de la superficie de la carretera, debemos dirigirnos allí. Siempre con chalecos de alta visibilidad. Si esta plaza no está disponible, a partir de 2023 será obligatorio esperar ayuda desde el interior del vehículo con el cinturón de seguridad abrochado.

Cuando activamos la luz V-16, la baliza debe activar la conectividad y hacer contacto con el Plataforma DGT 3.0 Envíanos las coordenadas de nuestra posición. De esta forma se comprueba inmediatamente si hay alguna incidencia en la carretera. Se trata de activar los paneles de luz cercanos para llamar la atención sobre un incidente en la carretera. Además, los vehículos conectados que circulen por la misma carretera recibirán un mensaje en su navegador por satélite sobre la señal V-27 (un triángulo rojo con un signo de exclamación en el interior y tres líneas curvas a la derecha como recordatorio de “conectividad”).

Esto no significa que los servicios de emergencia se activarán automáticamente. Los pasajeros son responsables de avisar a la compañía aseguradora si es necesario remolcar el coche y de avisar a los servicios de emergencia como la Guardia Civil para informarles de la incidencia y facilitar la retirada del vehículo. Ahora sólo nos queda esperar.

Eso sí, hay que tener en cuenta que las balizas homologadas aseguran un periodo de destello de emergencia de al menos 30 minutos. A partir de entonces, más allá de las luces de emergencia del vehículo, ya no disponemos de ningún elemento que nos alerte de nuestra presencia. Una solución obvia es comprar una baliza con pilas y sustituirlas cuando dejen de funcionar. Sin embargo, debemos recordar llevar este elemento en nuestro coche.

Foto | Ayuda Flash

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