“Es necesario asegurar la protección contra inundaciones en las ciudades ubicadas a orillas del Canal del Dique”, afirma el gobernador de Bolívar, Yamil Arana. – Desde dentro
El megaproyecto de infraestructura ambiental más importante de Colombia, el llamado Restaurando los ecosistemas degradados del Canal del Diqueentró
El megaproyecto de infraestructura ambiental más importante de Colombia, el llamado Restaurando los ecosistemas degradados del Canal del Diqueentró en la fase de terapia intensiva.
Lo que debería haber sido una salvaguardia para 115 kilómetros de ecosistemas y un escudo contra inundaciones para los tres departamentos ahora se tambalea después de un decreto del Ministerio de Finanzas que ha sido calificado como un golpe financiero mortal para la región del Caribe.
La Contraloría General de la República emitió una advertencia urgente condenando que El Gobierno nacional ha hecho un recorte unilateral de $637.000 millones de la vigencia futura de 2025 para este proyecto. Este número no es pequeño: representa 83,61% del valor total del contrato acordado para este año, una decisión que, según el organismo controlador, se tomó sin consultar a los concesionarios y podría haber resultado en pérdidas patrimoniales multimillonarias.
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«La falta de recursos pone en riesgo a la población ribereña. Es sumamente importante garantizar la protección contra inundaciones en las ciudades a orillas del Canal del Dique. Además, varios puertos y plataformas logísticas que emplean a miles de trabajadores tendrán que cerrar debido a los sedimentos y basura vertidos por el país al río Magdalena.
YAMIL ARANAGobernador de Bolívar
«Cartagena y la represa están en riesgo»: Yamil Arana
Canal de la presa Foto:Sacyr
La reacción política fue inmediata. El gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, reaccionó duramente a través de sus canales oficiales, afirmando que El gobierno central está «jugando con el futuro de la región». Para el presidente, la reducción no es sólo una cuestión de datos contables, sino una amenaza directa a la vida y a la economía.
«La falta de recursos pone en riesgo a la población ribereña. Es necesario garantizar protección contra inundaciones en las ciudades a orillas del Canal del Dique. Además, varios puertos y plataformas logísticas que emplean a miles de trabajadores tendrán que cerrar debido a los sedimentos y basura que el país vierte al río Magdalena», afirmó Arana.
El gobernador afirmó con firmeza: «Cartagena y Dique están en riesgo». El objetivo del megaproyecto es evitar que se repitan tragedias como las inundaciones de 2010 y, al mismo tiempo, proteger el Golfo de Cartagena de una sedimentación que amenaza con interrumpir las operaciones portuarias de la ciudad.
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Laberinto legal y riesgo de daño fiscal
Canal del Dique, profundizado Foto:Sacyr
La Contraloría advierte que la decisión del Tesoro desconocería el Decreto N° 1472 del 29 de diciembre de 2025, emitido por el Departamento de Planificación Nacional (DNP) apenas dos días antes de los recortes presupuestales. Esta contradicción administrativa abre la puerta a la rescisión anticipada y a una avalancha de demandas contra el Estado.
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¿Cuáles son las consecuencias fiscales directas?
Interés moratorio: Si el incumplimiento se reincide, el País deberá asumir intereses sobre remuneraciones no previstos e intereses moratorios.
lástima paterna: La interrupción de obras que ya hayan recibido inversión previa puede suponer la pérdida de fondos públicos.
Incumplimiento de contrato: Según el gobierno de Bolívar, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) tuvo la oportunidad de acordar el ajuste con la concesionaria, pero optó por un decreto unilateral.
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Ecosistema en tensión
Vista panorámica del Canal del Dique desde el cono sur del departamento del Atlántico. Foto:Gobernación
Además de su sostenibilidad financiera, el Canal del Dique es un importante pulmón de Sucre, Atlántico y Bolívar. El megaproyecto incluye dos esclusas y compuertas diseñadas para controlar el flujo y evitar que el agua dulce y los sedimentos destruyan los arrecifes de coral. en el Parque Nacional Los Corales del Rosario y San Bernardo.
Sin fondos para 2025, las máquinas dejarán de funcionar y la protección contra inundaciones quedará en el papel.
El Caribe colombiano vuelve a estar a merced de la naturaleza y de las decisiones tomadas en escritorios fríos en Bogotá, mientras Los sedimentos en el río Magdalena continúan profundizándose, amenazando el puerto y la seguridad de miles de familias.
Además, te invitamos a ver nuestro documental:
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
