En Barajas hay una ermita barroca aislada en medio de una rotonda. La pregunta es, ¿cómo diablos llegó ahí? – Desde dentro

A veces la historia deja un toque de ironía tan sutil que parece obra de los mejores guionistas. Sucede en Barajas. Ha estado allí durante más de tres siglos. una ermita barroca Dedicado a Nuestra Señora de la Soledad, la casera del distrito. El paso del tiempo y el desarrollo de la zona, marcada por su proximidad al aeropuerto de Madrid, han convertido el templo en un auténtico homenaje precisamente a eso: la soledad. Al fin y al cabo, está aislado en medio de una rotonda.

La pregunta es… ¿Cómo diablos llegó ahí?

Un guiño a la historia. En cierto sentido la ermita Nuestra Señora de la Soledad es algo más que un pequeño templo barroco. Es también un recordatorio de un estilo y una filosofía de la arquitectura religiosa que brilló en su día y se apagó con el paso del tiempo. Esto es lo que dice el Colegio oficial de Arquitectos de Madrid Recuerda esto en tu web que siglos atrás el edificio formó parte de la “red de ermitas, ermitas y humillaciones que salpicaban las calles de Castilla”.

“Esta densa red de pequeñas zonas está desapareciendo cada vez más, dependiendo del crecimiento de la población vecina y del declive del programa que proponen”. COAM explica. «Sin embargo, algunas de estas piezas se salvaron del proceso, casi siempre por motivos más fortuitos, como su ubicación en lugares de poco interés especulativo o su relación con la memoria del lugar. Ambas ocurren en el caso de Nuestra Señora de la Soledad».

¿Pero cómo es el templo? Ermita barroca de mediados del siglo XVII, formada por cuatro edificios dispuestos en hilera: un pórtico de acceso, la nave de los fieles, el presbiterio y una casa adosada en lo alto. «Todo esto ha sido compuesto con gran atención al detalle y reunido en una escala verdaderamente exquisita, cuya inclusión en el plano realza el carácter elevado del complejo». explicado la escuela, que describe el edificio como «un verdadero tratado sobre arquitectura vernácula inteligente». En su interior destaca uno retablo barroco con bustos de la Virgen, Jesús y Santa Rita.

Lo más extraño de la ermita, sin embargo, no es su estructura, ni su diseño interior, ni las obras de arte sagradas que en su interior se guardan. Ni siquiera su importancia como ejemplo del patrimonio religioso de la región. Si hay algo que llama la atención es su ubicación, algo que apreciar una mirada sencilla a Google Maps. En lugar de estar en lo alto de una montaña, pradera, plaza o ciudad, la ermita se ubica en un pabellón rodeado por un anillo de asfalto.

En realidad, estuvo allí antes de que el terreno se convirtiera en una rotonda.

Intercalado entre autos. Tu caso es tan extraño hace años que Madrilanea lo atendió y más recientemente le dedicó un informe el confidencial. Ambos explican que para entender la ubicación de la ermita hay que retroceder décadas, cuando el intenso tráfico en la carretera de Vicálvaro a Barajas llevó a las autoridades a plantearse formas de mejorar la vía. El problema es que había algo que obstaculizaba sus planes: el Templo de Nuestra Señora de la Soledad.

Se puso sobre la mesa la posibilidad de derribar o incluso trasladar la ermita, idea difícil de llevar a cabo dado que estaba construida en ladrillo y mampostería. La presión de los vecinos aseguró que ambas propuestas fueran archivadas y que el edificio permaneciera en su lugar, aunque adyacente a la calle.

¿Eso fue todo? No. En los años 90, el templo volvió a causar polémica porque se encontraba en pleno proyecto para conectar la Plaza de Castilla con el aeropuerto a través de la M-11. Una vez más la ermita sobrevivió, pero al precio de encontrarse en una situación aún más extraña: la solución puesta sobre la mesa para evitar el derribo fue abrir un túnel subterráneo.

Con el paso de los años, sobre los antiguos muros del templo se ha construido otro proyecto para mejorar la conectividad de una zona marcada por el crecimiento de la capital y el atractivo del Aeropuerto de Madrid-Barajas, que hoy es algo más que un punto de entrada, salida o tránsito. 60 millones de viajeros al año, además de Miles de toneladas de bienes. La ermita ha perdurado, pero no en vano: ahora se encuentra aislada en una rotonda reconvertida en cruce de carreteras.

romper la norma. El COAM admite que Barajas no es un caso común. «Debemos reconocer lo inusual que es poder conciliar la preservación de estos monumentos con el diseño de grandes infraestructuras, como en este caso el acceso rápido al aeropuerto». apunta a la escuelapara quien el templo es ahora “un monumento extraño”, “prácticamente inútil para sus antiguos usos, aislado en la rotonda del cruce de la autovía con la Avenida de Logroño”.

La ubicación de la ermita es todo menos ideal. Y no sólo porque sigue siendo “ajena” a la ciudad, conectada por un paso de cebra. Hay quienes advierten que el templo, como otros monumentos históricos en situación similar, está muy expuesto al tráfico rodado con su contaminación, humo y vibraciones provocadas por el paso de coches, autobuses y camiones.

Imágenes | Google Earth y Wikipedia 1 Y 2

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