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El sector de la automoción creció en ventas – Desde dentro

El sector automotriz de Colombia vive uno de sus mejores momentos recientes en 2025, impulsado por una continua recuperación

El sector de la automoción creció en ventas

 – Desde dentro

El sector automotriz de Colombia vive uno de sus mejores momentos recientes en 2025, impulsado por una continua recuperación de la demanda de vehículos, motocicletas y del mercado de repuestos y accesorios. Según proyecciones de la industria, a finales de año se venderán más de 250.000 vehículos nuevos y más de un millón de motocicletas, consolidándose Colombia como uno de los mercados más dinámicos de América Latina.

Este buen desempeño también se refleja en el mercado de posventa. Al cierre del tercer trimestre, el mercado de repuestos y accesorios registró un crecimiento superior al 13% respecto a 2024, como resultado del aumento de las actividades de mantenimiento y reparación de flotas.

“Cerramos el año con cifras muy positivas para toda la cadena del sector automotriz. Vehículos, motos y posventa muestran dinámicas favorables que incentivan el empleo y la actividad económica”, dijo Carlos Andrés Pineda, presidente de Asopartes, quien agregó que la expectativa para 2026 es mantener esta tendencia, siempre y cuando exista un marco regulatorio claro y acorde a la realidad.

Sin embargo, el balance positivo convive con desafíos estructurales, especialmente en materia regulatoria. Durante 2025, la industria enfrentó un ambiente de incertidumbre debido a la posible introducción de derechos aduaneros a la importación de partes y piezas, así como el ajuste de la política de reindustrialización y protección de la producción nacional.

Según Pineda, la política restrictiva no ha demostrado ser efectiva para fortalecer la industria. En contraste, enfatizó que el ecosistema de las motocicletas se ha consolidado como un generador de empleo, comercio, recaudación de impuestos y oportunidades de exportación, en un contexto donde el ensamblaje de vehículos sigue siendo limitado.

Paralelamente, la llegada de vehículos híbridos y eléctricos, junto con la difusión de nuevas marcas internacionales, está empezando a transformar la estructura del mercado del automóvil. Aunque este cambio aún no ha tenido un impacto significativo en la demanda del mercado de posventa, plantea nuevos desafíos para los importadores, distribuidores y talleres, que deben fortalecer sus capacidades técnicas para hacer frente a la evolución de la movilidad.

Durante 2025, el mayor crecimiento en el mercado de repuestos se concentró en productos de desgaste y mantenimiento -como lubricantes, frenos, suspensiones y amortiguadores-, comportamiento relacionado con la antigüedad del parque colombiano. Actualmente, los vehículos tienen una antigüedad media de entre 15 y 20 años, mientras que las motocicletas tienen entre 10 y 15 años desde su matriculación. En cambio, las piezas de motores mostraron una menor rotación, en línea con el avance tecnológico del sector.

A estos desafíos se suman problemas persistentes como el contrabando, la falsificación y el robo de vehículos, motocicletas y autopartes. Datos de la DIAN muestran que estas prácticas representan cerca del 10% del valor CIF de las importaciones, lo que afecta la formalidad y la competitividad empresarial.

Ante este panorama, Asopartes fortaleció la coordinación público-privada con la DIAN, Policía Tributaria y Aduanera y otros actores estratégicos. La asociación prevé ampliar los programas de cooperación en puertos, aeropuertos y principales puntos de entrada de mercancías de aquí a 2026, con el objetivo de reforzar los controles y luchar más eficazmente contra la ilegalidad.

«El desempeño de 2025 confirma que el sector del motor tiene capacidad de crecer y adaptarse. El desafío ahora es tener un entorno regulatorio que siga esta dinámica y permita consolidar una industria competitiva, formal y sostenible», concluyó el presidente. Asopartes.

Redacción Desde Dentro
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