el resultado del veto de décadas de Estados Unidos y Japón – Desde dentro

China acaba de convertirse en el primer país del mundo en producir en masa fibra de carbono de grado T1200, el material sintético más resistente jamás producido a escala industrial. El hito está liderado por el grupo estatal China National Building Material Group (CNBM). lo presentó el 11 de marzo en JEC World, la feria de composites más importante del sector, en París. Te contamos todos los detalles.

¿Qué es exactamente el T1200? En el mundo de los materiales avanzados, el número que acompaña a la T es una clasificación de resistencia a la tracción. Cuanto mayor sea el número, más fuerte será la fibra. El T1200 tiene una resistencia de más de 8 gigapascales (GPa), diez veces más que el acero convencional, y sin embargo su diámetro es diez veces menor que el de un cabello humano.

Vigilancia de los medios chinos expuesto Un ejemplo: una cuerda de menos de dos milímetros de grosor, compuesta por 120.000 filamentos T1200 retorcidos, es suficiente para tirar de un autobús con 54 adultos a bordo. Y pesa una cuarta parte que el acero.

DÉl laboratorio también El Fábrica. Zhou Yuxian, presidente de CNBM, contado que al país le llevó unos 20 años pasar de la investigación y el desarrollo a la producción en masa. La planta tiene una capacidad prevista de unas 100 toneladas al año.

Esto es ridículo comparado con Toray Industries, la empresa japonesa que lidera el mercado mundial con 29.100 toneladas al año. Pero ojo, Toray anunció en 2023 que había desarrollado su propio T1200, también con resistencia de 8 GPa, pero aún no han dado ningún detalle sobre una supuesta producción en masa. China se les adelantó.

METROmás allá de la ingeniería. La fibra de carbono industrial es un material que puede utilizarse para innumerables aplicaciones: desde civiles (aviación, vehículos eléctricos, almacenamiento de hidrógeno, drones, dispositivos médicos, equipamiento deportivo de élite) hasta aplicaciones militares (aviones de combate, misiles, satélites, estructuras de fuselaje). Precisamente por eso Japón y Estados Unidos han controlado estrictamente sus exportaciones durante décadas a través de mecanismos como el Acuerdo de Wassenaar.

China, que durante años dependió de las importaciones o se vio obligada a obtener materiales por medios alternativos, acaba de eliminar esa dependencia. Lo mismo ocurrió con los semiconductores, pues el bloqueo extranjero sirvió para incrementar su independencia tecnológica.

Cómo se ha acelerado China en tan solo unos años. Toray lanzó el T300 en 1971 y tardó 43 años en presentar el T1100. China no tuvo su propio T300 hasta 2008. Pero en poco más de una década pasó del T300 al T1200, un ritmo que toda la industria está siguiendo de cerca. La clave para ello fue un modelo que China ya ha demostrado con cualidades anteriores de este material: combinar capital estatal, investigación universitaria y capacidad industrial en un mismo ecosistema con ciclos de mejora continua hasta la producción en masa.

¿Quién más participa en esta carrera? El mercado mundial de fibra de carbono es un oligopolio con pocos actores relevantes. Mitsubishi química (Japón) Publicidad anunció en diciembre que la compañía planea duplicar su capacidad de producción en Japón y Estados Unidos para 2027 en áreas como la aviación y los superdeportivos. La empresa surcoreana Hyosung Advanced Materials quiere alcanzar las 24.000 toneladas anuales en 2028.

Al otro lado del mundo, Hexcel, una empresa estadounidense de materiales compuestos, se define como el mayor fabricante mundial de fibra de carbono para el sector aeroespacial y uno de los principales proveedores de los programas militares estadounidenses. Pero la tendencia geográfica ya ha cambiado. Y según el informe Según el informe sobre el mercado global de fibra de carbono de Future Markets publicado en febrero, Asia Pacífico ha superado a América del Norte y Europa como la región consumidora más grande del mundo.

Foto de portada | Videovigilancia

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