El gobierno presenta la finalización de la primera etapa de un paseo diseñado para combatir la erosión – Desde dentro
Maganga, una ciudad nacida del abrazo de las aguas y el comercio, Vivió durante décadas, dándole la espalda al
Maganga, una ciudad nacida del abrazo de las aguas y el comercio, Vivió durante décadas, dándole la espalda al gigante que le dio la vida.: Río Magdalena.
Sin embargo, este aislamiento voluntario ha llegado a su fin. Con la finalización de la primera etapa del Malecón del Río, Magdalena, la llamada «Capital de los Ríos», comienza una metamorfosis urbana que promete restaurar la gloria de mediados del siglo XXcuando sus muelles eran el pulmón comercial de Colombia.
Este proyecto, que es responsabilidad del gobierno de Bolívar, no es sólo una obra decorativa; Es una declaración de soberanía a orillas del río y una apuesta por el turismo de alto nivel como el que actualmente realiza la vecina localidad de Mompox.
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Ingeniería de acero anti-erosión
Magangué (Bolívar) Foto:Gobernación de Bolívar
La primera etapa, ya finalizada, se centró en lo que los ingenieros llaman «seguro de vida laboral. Antes de pensar en jardines o plazas, Era necesario proteger la costa contra la fuerza despiadada de la corriente magdaleniense.
La intervención técnica incluyó la instalación de Tablestacas hincadas, fijadas con torones anclados a las vigas de cimentación sobre pilotes de alta resistencia. Esta solución de ingeniería no sólo detiene la erosión que amenazaba con devorar sectores del área urbana, sino que también garantiza la estabilidad de la extensión de más de 600 metros que crea una nueva pasarela sobre el río.
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La segunda etapa está en marcha:
Del hormigón a la experiencia
Magangué (Bolívar) Foto:Gobernación de Bolívar
El Gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, no esperó a que se secara el cemento de la primera etapa para anunciar la siguiente etapa: la segunda etapa ya está contratada. En esta nueva ronda, el Malecón dejará de ser una barrera restrictiva y pasará a ser un escenario de vida social y económica.
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Pilares del nuevo corredor turístico:
Tren eléctrico temático: Un viaje para niños e invitados, durante el cual podrán conocer la historia del río de la comuna.
Memoria viva: Espacios dedicados a la memoria de la importancia del puerto en los años 50 y la conexión literaria de la región con el mundo de Gabriel García Márquez.
Centro comercial al aire libre: De 18 a 19 locales comerciales, que incluirán cafeterías, librerías, tiendas de artesanía y gastronomía típica, incrementando el empleo local.
Cruceros y Patrimonio: Próximo Destino
La visión del gobierno trasciende las fronteras locales. Arana reveló negociaciones avanzadas con compañías de cruceros para incluir a Magangué en sus rutas fluviales. La idea es que los viajeros internacionales desembarquen en el nuevo paseo marítimo y encuentren el renovado Centro Histórico.
Paralelamente a las obras en el río, continúa la reconstrucción del patrimonio republicano y colonial del municipio. Este plan incluye:
Clasificación de calles: Pavimentación en un nivel para dar prioridad a los peatones.
Redes subterráneas: Di adiós a los cables enredados; Toda la infraestructura eléctrica quedará enterrada bajo tierra.
Renovación de la fachada.: Restaurar la estética histórica de las casas que presenciaron el nacimiento del poder comercial de Magangué.
Renacimiento estratégico
Gracias a esta obra, Magangué deja de ser un lugar de paso y se convierte en un destino. Al combinar el poder del río Magdalena con la modernidad urbana, la ciudad se prepara para recibir una nueva ola de prosperidad.
Según destacó el gobernador Arana, se trata de un corredor que conecta “naturaleza, recreación y memoria histórica” posicionando a Bolívar como el epicentro de la nueva red de turismo fluvial de Colombia.
El río que durante años fue visto con temor por las inundaciones, Hoy vuelve a ser el mejor aliado de los magangueleños.
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
