«El error humano está prácticamente excluido» – Desde dentro
El descarrilamiento de dos trenes en la ciudad de Córdoba Adamuz (Sur de España) que tuvo lugar la noche




Conforme pasan las horas aún se van conociendo los detalles de las posibles causas que desencadenaron este descarrilamiento y posterior accidente de tren.
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¿Qué pasó y cuáles son las razones?
Hasta el momento 39 han muerto en el incidente. Hay tristeza en España. Foto:Captura de pantalla
Un tren del operador privado Iryo descarriló cuando Cubrió el trayecto de Málaga a Madrid con unas 300 personas a bordo y chocó con un tren de la empresa pública Renfe, que iba de la capital a Huelva con 184 pasajeros.
Las primeras partes de la investigación indican que Los últimos carros de Iryo descarrilaron, y luego el segundo convoyviniendo en dirección opuesta, chocó con ellos.
«El gestor del tren que viajaba de Madrid a Huelva se ha visto afectado, esto es lo que sabemos hasta el momento, con uno o varios de los vagones que se habían cruzado», explicó a primera hora el ministro de Transportes, Óscar Puente. El impacto fue tan violento que los dos primeros vagones en Madrid-Huelva descarrilaron, indicó.
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El mismo funcionario también calificó el accidente de «muy extraño». Puente explicó que el tren era «prácticamente nuevo (…) No sé si dura cuatro años y además la vía es una vía totalmente renovada». Según él, En la vía se invirtieron unos 700 millones de euros (unos 3 mil millones de pesos colombianos) y en mayo finalizaron «las obras de sustitución de interruptores y desvíos».
«Todos los expertos ferroviarios (…) están muy sorprendidos por el accidente», añadió.
«El error humano está prácticamente excluido, debe haber algún problema con el material rodante o con la infraestructura»Así lo afirmó en la radio pública el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, calificando el accidente como un accidente en «circunstancias extrañas».
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«Ocurre en línea recta, es un tramo de vía limitado a 250, un tren circulaba por el 205 y el otro por el 210, entonces No hubo ningún problema de velocidad.«, afirmó el responsable de Renfe, quien también destacó que se trata de un trayecto «dotado de un sistema de seguridad LZB que previene el error humano«y que en mayo del año pasado se había realizado una renovación de los dispositivos de vía, del andén y de la infraestructura.
Otros accidentes de tren en España
El número de muertos en el accidente de tren en España asciende a 39 Foto:AFP
En julio de 2013, España ya sufrió una grave tragedia ferroviaria con el descarrilamiento de un tren poco antes de llegar a la ciudad gallega de Santiago de Compostela (noroeste), que se saldó con 80 muertos.
Para encontrar un incidente con más muertos en el viejo continente tenemos que remontarnos al año 1998.
El 3 de junio del mismo año, 98 personas murieron y 120 resultaron heridas en Eschede (norte de Alemania), cuando un tren de alta velocidad (ICE) alemán que viajaba de Múnich a Hamburgo se estrelló contra el pilar de un puente cuando circulaba a 200 kilómetros por hora.
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Esta es la lista de los accidentes de tren más graves que se han producido Fabricado en Europa desde 2000.ordenados cronológicamente:
– 22 de julio de 2004: 38 muertos al descarrilar en un túnel hacia Pamukova (noroeste de Turquía)el tren de alta velocidad que cubre la ruta Estambul-Ankara.
Los bomberos trabajan en el accidente de tren del 18 de enero en España. Foto:EFE
– 23 de enero de 2006: 46 muertos y 135 heridos, entre ellos 75 niños, al descarrilar un tren cerca de Podgorica (Montenegro), posiblemente debido a un fallo en los frenos.
– 12 de octubre de 2010: 43 personas mueren en el peor accidente ferroviario de la historia de Ucrania, cuando una locomotora chocó con un autobús de pasajeros cerca de Marganets, en Dneproprtovsk, en un paso a nivel no vigilado.
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– 24 de julio de 2013: 80 muertos y más de 130 heridos al descarrilar en España un tren de alta velocidad que cubría el trayecto Madrid-Ferrol en Angrois, cerca de Santiago de Compostela (Galicia, noroeste).
Accidente de tren en España Foto:Redes sociales
– 12 de julio de 2016: Un total de 23 personas mueren y decenas resultan heridas en un accidente en Apulia (sur de Italia), cuando dos trenes regionales chocan cuando circulan por una única vía entre las ciudades de Andria y Corato.
– 8 de julio de 2018: 24 muertos y 73 heridos al descarrilar un tren de pasajeros cerca de Sarılar, en la provincia turca de Tekirdağ, en el noroeste del país. El tren circulaba por la línea entre Edirne y Estambul.
FELIPE SANTANILLA AYALA
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Con información de EFE



