Curiosamente, Irán está exportando más petróleo ahora, en medio de la guerra, que antes del conflicto. – Desde dentro

El mercado mundial del petróleo crudo está experimentando “la mayor interrupción del suministro de la historia”. como advierte la Agencia Internacional de la Energía. Pero detrás del bloqueo casi total del Estrecho de Ormuz se esconde una brutal ironía: Irán está utilizando las mismas aguas cerradas al resto del mundo para exportar más petróleo del que vendía antes de la guerra.

El flujo interminable. Lejos de paralizarse, la maquinaria exportadora de Irán se ha acelerado. Según información de Plomero, En los últimos días, los barcos han cargado una media de 2,1 millones de barriles diarios de crudo iraní, superando el límite de 2 millones de barriles diarios que exportaban en febrero. La gran pregunta es hacia dónde va todo el petróleo crudo. La respuesta es unánime: hacia China. un diagrama de estadista demuestra que el gigante asiático Es abrumadoramente el mayor comprador de Irán y representará el 90,8% de sus exportaciones de petróleo en 2024.

Se estima que al menos entre 11,7 y 12 millones de barriles han cruzado el estrecho hacia China desde que comenzó la guerra a finales de febrero. rastreadores cisterna Y Plomero recogido por CNBC. De hecho, cómo proceder en detalle Diario de Wall Street, Hay una anécdota que roza lo surrealista para ilustrar esta situación: pequeños petroleros chinos navegan por el estrecho y se comunican con los Guardias Revolucionarios a través de radio de onda corta. «Somos un barco chino. Pasaremos; somos amigos», anuncian en inglés, garantizando un paso seguro.

Una cuestión de supervivencia. Como explica un experto consultado por ola alemanaChina se ha convertido en un “salvavidas indispensable” para las exportaciones iraníes en el contexto de duras sanciones occidentales. Esto ha creado un “mercado paralelo” en el que las refinerías chinas independientes compran petróleo crudo con descuento operando fuera del sistema financiero estadounidense. según la agencia anadolu.

Sin embargo, el pánico global es evidente. La crisis rápidamente provocó que los precios del petróleo subieran a casi 120 dólares por barril, un nivel no visto en cuatro años. El impacto fue tan grande que… como explicarlo BloombergBeijing ha ordenado a sus refinerías que detengan las exportaciones de combustible refinado para garantizar el suministro interno en medio de la volatilidad del conflicto.

El dilema de la isla Kharg. Aunque Estados Unidos e Israel han bombardeado miles de objetivos militares y estratégicos dentro del territorio iraní, hay un enclave que permanece misteriosamente intacto: la isla Kharg. Este pequeño terreno, de apenas unos 20 kilómetros cuadrados, es la auténtica joya de la corona energética, canalizando el 90% de las exportaciones de crudo del país.

Según analistas Guardián Y Francia 24la respuesta es el terror económico: un ataque a Kharg podría catapultar el precio del barril a 150 dólares y hacer que los mercados globales caigan en picada. Además, mi colega Carlos Prego explica en La destrucción de las instalaciones privaría a un hipotético gobierno sucesor de la principal fuente de ingresos necesaria para reconstruir el país tras la guerra.

Tácticas evasivas iraníes. El éxito exportador de Irán se basa no sólo en la intimidación militar, sino también en una tecnología compleja para eludir las sanciones. Respectivamente El diario de Wall StreetEl régimen utiliza una “flota en la sombra” formada por viejos petroleros que operan sin sistemas de seguimiento y bajo banderas falsas, por ejemplo en las Comoras o Guyana.

A nivel financiero, las exigencias son igualmente altas. Documentos de inteligencia revelados por euractivo demostrar que Irán está utilizando Empresas fantasma en China que realizan transacciones denominadas en euros, transfiriendo cientos de millones a través de cuentas en bancos europeos como Deutsche Bank y BNP Paribas. Al mismo tiempo, un informe de ACAMS revela cómo la Guardia Revolucionaria utiliza el ecosistema de criptomonedas (con transacciones por valor de millones de dólares). Monedas estables como USDT) para lavar dinero y financiar a sus grupos de pares sin tener que utilizar la banca tradicional.

Aunque Irán está intentando finalmente diversificar sus salidas a través de la terminal de Jask en el Golfo de Omán, evitando así el Estrecho de Ormuz, CNBC advierte de su extrema ineficiencia: Cargar un superpetrolero allí puede llevar hasta 10 días, en comparación con uno o dos días en Kharg.

Triunfo en medio del caos. El conflicto en Medio Oriente ha pintado un escenario contrario a la intuición. Mientras los principales productores del Golfo Pérsico sufren una hemorragia económica debido a la paralización de las rutas comerciales, Irán ha capitalizado el caos.

El pánico a un colapso energético global actúa como un escudo invisible que protege la isla de Kharg de los bombardeos occidentales. Bajo este paraguas de inmunidad armada, la guerra no asfixió a la República Islámica; Al contrario, le ha otorgado un monopolio marítimo que permite a su flota fantasma seguir satisfaciendo la insaciable demanda china a plena luz del día.

Imagen | Foto por Federico F. A desempaquetar

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