Cartagena se está preparando para salvar a Bocagrande: Megainverseion está tratando de poner fin a la inundación y el caos de la carretera
En un capítulo inédito para la historia reciente de Cartagena, Un problema de inundación que cambió Bocagrande, uno de
En un capítulo inédito para la historia reciente de Cartagena, Un problema de inundación que cambió Bocagrande, uno de los sectores turísticos más buscados– surge la promesa de una solución definitiva que podría llegar durante cada temporada de lluvias y con cada nueva ola.
La administración del Alcalde Dumek Turbay Paz anunció el 7 de mayo la implementación de un ambicioso proyecto, que se basa en un sistema integral de control de inundaciones y en un plan de renovación para Bocagrande y Castillograph. Este trabajo, que supera $100,000, no solo busca mitigar el daño causado por las inundaciones, sino que también aspira a transformar la movilidad en esta área crítica.
En una entrevista con El Tiómpo, el presidente subrayó que esta intervención se considera «la más importante en décadas» para esta carretera, que ha enfrentado históricamente desafíos debido al mar, a las lluvias y a las deficiencias en las redes sanitarias, además de otros problemas como botellas de agua desbordada, especialmente en la Avenida Chile, donde el tráfico se ha vuelto un verdadero dolor de cabeza para los residentes, turistas y trabajadores.
Problema eterno en una zona de alta valorización
Foto de referencia.
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Istock
A lo largo de las décadas, Los residentes y comerciantes de Bocagrande han expresado su frustración debido a la falta de atención a un problema que impacta directamente su calidad de vida y sus actividades comerciales. A pesar de que aportan los impuestos a la propiedad más altos del distrito, debido a la alta valorización de la zona, los servicios públicos y la infraestructura vial han quedado rezagados.
La Avenida Chile, que es la columna vertebral del tráfico vehicular en la zona, se ha convertido en un punto negro de movilidad. Durante las lluvias, el agua puede alcanzar hasta 40 o 50 centímetros en algunas intersecciones, paralizando completamente el tránsito, lo que pone en riesgo tanto a peatones como a vehículos. La situación empeora cuando las mareas coinciden con la lluvia, creando lo que se conoce como «tanque urbano» que limita la evacuación del agua y provoca estragos a nivel local.
Esto es desesperante. Uno paga impuestos muy altos esperando vivir cómodamente, pero aquí vivimos atrapados entre inundaciones y congestiones viales. El agua entra en los garajes, los autos sufren daños, la movilidad es caótica y nadie ofrece respuestas.
El alcalde Turbay reconoció que esta situación «no puede mantenerse ignorada» y por ello el proyecto se enfocará no solo en soluciones hidráulicas, sino también en un rediseño integral del espacio urbano y del flujo de tráfico.
Solución estructural, sin agua estancada
Turbay indicó que La investigación técnica ya está completa y el trabajo contempla un enfoque integral que abarca soluciones de ingeniería equilibradas y duraderas. Entre los elementos clave de este proyecto se encuentran:
- Instalación de válvulas de retención, que impedirán la entrada de agua del mar durante las mareas.
- Tanques de retención subterráneos que están diseñados para almacenar grandes volúmenes de agua de lluvia.
- Sistemas de bombeo y cremalleras que facilitarán la evacuación rápida del agua acumulada.
- Fachadas de carretera que ayudarán a disminuir el riesgo de inundaciones.
- CAPÍTULO DE REMITURA Y REDES SANITARIAS que servirán para mejorar el drenaje y la salud pública.
Además, el proyecto incluirá una renovación total del espacio público: se contemplan plataformas, paseos peatonales, arborización y el rediseño urbano que dotará a Bocagrande y Castillogrande de una nueva imagen. Según el alcalde, esto «devolverá a estos distritos su potencial como destinos del turismo costero colombiano«.
Solución para la congestión: cambio en la dirección de la Avenida Chile
Bocagrande, Cartagena
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Jesús David Moreno
La administración ha comprendido que uno de los anuncios más relevantes está relacionado con la movilidad en la Avenida Chile, un epicentro del caos vehicular en la zona. Turbay mencionó que se planea cambiar el sentido de circulación de esta carretera, haciéndola bidireccional, como parte de una estrategia destinada a aliviar la congestión en el sector.
Durante la temporada alta, el tráfico se convierte en un problema crítico que afecta a todos. Renovaremos el diseño de la carretera para simplificar el flujo de vehículos y reducir los puntos de congestión. Este cambio formará parte del contrato que se firmará en mayo.
Dumek TurbayAlcalde de Cartagena
Este nuevo corredor se extenderá desde la puerta de la Base de la Armada hasta la puerta de la Marina, interconectando estratégicamente puntos neurálgicos del turismo, así como sectores residenciales y comerciales. El plan también incluye la ampliación de los paseos peatonales, para crear espacios más amplios destinados a caminantes, turistas y deportistas, promoviendo un uso más sostenible y equilibrado del medio ambiente.
Recursos asegurados y contrato en camino
Bocagrande, Cartagena.
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Archivo privado
Uno de los aspectos que distingue esta iniciativa de promesas anteriores es que el proyecto ya cuenta con el financiamiento garantizado. Según el alcalde, se requiere una inversión de $100,000 y se implementará a partir de un acuerdo público, el cual se firmará antes de que finalice mayo de 2025.
«No se trata de una ilusión o una simple idea en el papel. Contamos con investigaciones, proyectos y fondos, y estamos listos para comenzar. Bocagrande no puede esperar más«, subrayó Turbay.
Esperando la socialización
La socialización del 7 de mayo marcará el primer paso oficial en la divulgación de detalles técnicos, cronograma de trabajo e intervenciones específicas.
Se anticipa una amplia participación ciudadana, que incluirá residentes, comerciantes, hoteleros y empresarios turísticos, quienes han padecido a lo largo de los años las consecuencias de la deterioración de las vías y la falta de soluciones en el ámbito hidráulico.
Mientras tanto, la comunidad de Cartagena aguarda con expectativa la realización de este megaproyecto, que aspira a convertirse en un hito de infraestructura para una ciudad que depende en gran medida de su imagen y funcionalidad como destino turístico internacional.
