Cartagena busca conductores de autos eléctricos con fines turísticos – Desde dentro
El Distrito de Cartagena ha anunciado que el plazo de presentación de solicitudes estará abierto hasta el próximo viernes
El Distrito de Cartagena ha anunciado que el plazo de presentación de solicitudes estará abierto hasta el próximo viernes 19 de diciembre. Seleccionar a hombres y mujeres que se convertirán en los nuevos conductores de coches eléctricos en el turismo.
Esta iniciativa es la fase operativa de un proyecto que pretende poner fin a décadas de crueldad animal asociada a la tracción de caballos en el Centro Histórico, y en su lugar promover Movilidad sostenible y turismo responsable.
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Presta atención a los requisitos.
Coches eléctricos para Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
El proceso de selección, realizado a través del enlace oficial del Distrito (dirigido a ciudadanos mayores de 18 años que quieran ser los héroes de esta transformación urbanística y turística).
Los requisitos básicos se refieren no sólo a la capacidad de conducción, sino también a la calidad del servicio:
Documentación: ser mayor de 18 años ictener licencia de conducir.
Servicio al cliente: propio conceptos en atención al cliente y servicios turísticos.
Competencia cultural: gestión conceptos basicos de ingles y sólido conocimiento de la historia de Cartagena.
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Coches eléctricos para el turismo en Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
El alcalde Dumek Turbay invita a los vecinos a sumarse a la “nueva historia de la ciudad” que consolida a La Heroica como referente nacional de movilidad limpia y protección animal.
Este avance en la fase de reclutamiento llega en un momento crucial donde El distrito intenta garantizar la durabilidad y la obligatoriedad de la sustitución.
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Reemplazo del escudo en la corte.
Coches eléctricos para Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
Por otro lado, Actualmente, el proyecto se ha enfrentado a una demanda que ha impedido que los primeros coches salgan al mercado estas Navidades. por las calles del Centro Histórico: el 24 de junio, el ciudadano Eduardo Soto Frías Exigió una resolución del Ministro de Transporte que permita y regule el movimiento de flotadores turísticos eléctricos en el país. Además, pidió al P. suspensión temporal de la prestación, alegando supuestas irregularidades en la calificación del servicio.
Ante este nuevo “muro” del proyecto, el equipo jurídico presentó recientemente una denuncia pública de inconstitucionalidad ante el Tribunal Constitucional.
Según el presidente, La resolución solicitada constituye la base del plan de sustitución de los coches de tracción animal, proyecto para el cual la ciudad cuenta las horas para que los primeros autos eléctricos transiten por el Centro Histórico.
Para proteger la transición de los caballos a los coches eléctricosEl distrito ha fijado un límite máximo de 62 flotadores eléctricos para contratar el servicioevitar la informalidad y proteger la movilidad del Centro Histórico. Pero Detrás del jugoso negocio turístico en el recinto de piedra también están particulares que quieren poner sus propios vehículos en la calle. eléctrico.
El primer auto eléctrico que sustituirá a decenas de caballos que sirven como vehículos de transporte turístico ya circula por Cartagena
Este es el inicio del proceso de sustitución de los caballos de tiro por coches eléctricos, anunciado por el alcalde de la ciudad… pic.twitter.com/B2ZJCjTVbH
— Plataforma ALTO (@PlataformaALTO) 16 de enero de 2024
La demanda no se dirige contra la ley sustitutiva en general, sino contra la expresión específica «actividades turísticas» contenida en el párrafo único del art. 2 de la Ley N° 2138 de 2021, que se convirtió en un freno a la rueda del proyecto.
El alcalde teme que los propietarios de carruajes tirados por caballos -que Intentaron revertir el proyecto— argumentan que el turismo a caballo puede continuar indefinidamente.
La demanda busca excluir la zona turística de la excepción, obligando así a una sustitución completa y protegiendo el bienestar animal.
En esencia, mientras Un llamado a los conductores plantea un problema en una junta dedicada a proteger el trabajo de los conductores.El procedimiento judicial tiene como objetivo garantizar la gestión total, evitando que la ley permita una regresión a una práctica que provoca maltrato animal.
El éxito del recurso de los conductores y la sentencia del Tribunal Constitucional decidirán si Cartagena consigue cerrar por fin el capítulo de los caballos bajo el sol del asfalto para abrazar la era de la electricidad.
Mientras tanto, desde el 1 de diciembre operan en la ciudad las primeras carrozas eléctricas, que el alcalde calificó como un «regalo de Navidad para Cartagena», y el presidente promete que estarán repartidas por la ciudad colonial antes del 31 de diciembre.
Además, te invitamos a ver nuestro documental:
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
