Así es como China ganó la carrera de energía limpia – Desde dentro
Con la empresa Donald Trump del Big Beautiful Bill, 4 de julio, EE. UU. Dio un paso trascendental para
Con la empresa Donald Trump del Big Beautiful Bill, 4 de julio, EE. UU. Dio un paso trascendental para consolidar el liderazgo de China en la carrera de pura energía.
¿La razón? Con la aprobación de este proyecto en el Congreso, se reducen los incentivos estatales que se les dieron a las compañías de energía limpia de EE. UU., Como la desgravación fiscal para la ley de reducción de inflación para estas técnicas. Lo que, todo indica, causará una «abstinencia» a gran escala de las inversiones estadounidenses en fuentes renovables como sol, viento e hidrógeno, así como vehículos eléctricos y la infraestructura de carga necesaria, mientras que un golpe mortal da un golpe mortal para todos los intentos de los Estados Unidos para desafiar el dominio chino en las industrias verdes.
Las figuras en el gigante asiático son increíbles. China representa el 65 por ciento de la capacidad de fabricación global de turbinas eólicas y más del 80 por ciento de los paneles solares. Además, domina la producción de sistemas de almacenamiento de energía, así como el mercado de vehículos eléctricos con casi dos tercios del total de unidades vendidas en todo el mundo. También tiene una posición dominante en la extracción y refinación de los minerales utilizados como esfuerzos en el sector, ya que procesa alrededor del 90 por ciento de los elementos en suelos raros y entre el 60 y el 70 por ciento de cobalto y litio.
A diferencia de la producción de gas y petróleo (distribuido entre muchos países), China se ha convertido en un líder mundial indiscutible en el sector energético puro: domina no solo una tecnología o segmento, sino casi todo en esta área.
China tiene el 80 % de los paneles solares. Foto:Istock.
Las máquinas industriales chinas han sido un actor indispensable en la transición de energía mundial. El despliegue masivo de fuentes renovables en China (que incluye más de 800 gigavatios instaló la capacidad solar y el liderazgo mundial durante la construcción de parques de energía eólica en tierra y mar) ha generado una reducción drástica en la tecnología verde. Y su capacidad de exportación ha devuelto estos productos más accesibles y asequibles, especialmente en el sur global.
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La razón por la cual China siguió este programa no fue el cambio climático, sino la seguridad energética. En 2009, el gobierno chino (consciente de la vulnerabilidad implícita para depender de los combustibles fósiles importados y los mercados de energía bajo control extranjero) adoptó una estrategia industrial a largo plazo para convertirse en un poder mundial para fabricar tecnología pura.
En ese momento, los líderes mundiales en solinnovación eran Alemania y Japón. Sin embargo, con los subsidios estatales, la coordinación regulatoria y la planificación estratégica absorbida, reproducida y escalada las técnicas existentes, mientras que las nuevas y innovadoras y desarrolladas (especialmente en relación con las baterías). Hoy, el sector de la tecnología pura es el más competitivo en China y representa el 10 por ciento de su PIB.
El dominio chino se basa en una profunda integración y coordinación de sus ecosistemas industriales. Los fabricantes de paneles solares, baterías y vehículos eléctricos tienen muchas de las entradas esenciales de no más de tres o cuatro horas de distancia, lo que permite una producción rápida con controles de calidad estrictos y una eficiencia de costo inigualable. Esto no es solo a precios más bajos que la competencia, sino también una mayor agilidad. La optimización china de las cadenas de entrega no fue involuntaria, sino una política deliberada que requería coordinación y miles de millones de inversiones en infraestructura.
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Inversión y visión
La ayuda estatal no permaneció en subsidios. Como parte de su estrategia económica más amplia, China invirtió capital en investigación y desarrollo en universidades, parques técnicos y áreas de fabricación, aumentó el alcance de las innovaciones y promovió la paridad de costos más rápido que cualquier otro país. El estado no eligió a los ganadores; Los creó, y cuando la modelo trabajaba, duplicó la empresa.
China tiene el 65 % de la capacidad de fabricación global de turbinas eólicas Foto:Ceet
En 2021, el presidente chino, Xi Jinping, declaró ante la Asamblea General de la ONU que China «aumentaría el apoyo a otros países en desarrollo para el desarrollo de energía verde y decorada». Y hasta ahora el país ha cumplido su compromiso: el año pasado, casi la mitad de las exportaciones chinas en vehículos solares, eólicos y eléctricos estaban destinados a la Söderna global, donde la demanda de energía está aumentando y la capital apenas está.
El impulso chino a las energías renovables ha sido una bendición para estas economías de crecimiento con alto crecimiento y poca accesibilidad de energía. Antes de la alternativa a depender de el apoyo fragmentario o las soluciones occidentales occidentales, los proyectos de energía pura china son la única opción para muchos gobiernos: expresa entre no tener una red eléctrica o tener una red china, el pragmatismo generalmente forja la geopolítica. Y con un factor diferencial: ningún otro exportador puede igualar la oferta coordinada de China, ya que pocos tienen profundidad industrial y al mismo tiempo capital del paciente para apoyar sistemas completos.
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Por lo tanto, casi todas las instalaciones solares en Ghana usan suministros chinos. En Indonesia y Kenia, las empresas chinas ayudan a modernizar las redes y electrificar el campo. De todos modos Áfricaes Cada vez más común que el primer medio de transporte para muchas personas es un vehículo eléctrico de fabricación chino (por menos de $ 15,000). Y todo indica que la tendencia continuará.
Las listas de precios y la escala de producción de BYD (campeón chino en el área de los vehículos eléctricos) transforman el mercado de automóviles del mundo y han transformado a China en los deportes de automóviles más grandes del mundo. Se espera que los fabricantes de automóviles chinos en 2030 verifiquen el 39 por ciento del mercado en África y Oriente Medio.
Con sus cambios repentinos en la política (un gobierno entusiasta de la energía pura, seguido de otro que lo desprecia), Estados Unidos perdió la oportunidad de convertirse en un líder mundial en tecnología sin cambios (sin mencionar su dominio en la innovación). Y ahora el timón tiene a China.
Carolyn Kissane
© Project Syndicate
Nueva York
Profesor del Centro de Asuntos Globales de la Escuela de Estudios Profesionales de la Universidad de Nueva York. ¿Un camino de la alianza para Bruselas y Beijing?
A principios de este año, la compañía china CATL, el fabricante de baterías más grande del mundo, presentó una batería para vehículos eléctricos (VE) que pueden proporcionar una autonomía de 520 kilómetros con solo cinco minutos de carga. El anuncio se produjo un mes después de que BYD, el principal fabricante chino de VE, lanzó su propio sistema de carga ultra -grape. Incluso en la energía solar, las cifras son fantásticas: las empresas chinas ahora pueden producir
Más de 1.200 paneles solares de gigavatios por año.
Estas hazañas son el producto de la raza global para tecnologías verdes, que China lidera con un amplio margen. Algunos atribuyen el dominante chino. Sin embargo, otra forma de verlo es que mientras el motor en la fabricación verde de China avanza a toda velocidad, otros lo hacen en movimiento lento.
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Li Chenggang.
A pesar del crimen entre los lazos entre la Unión Europea y China en los últimos años, la idea de cooperar con puro comercio e inversiones no está tan bien. La transición climática es el desafío político y económico que define el siglo XXI. Y en este frente, la UE y China se han vuelto dependientes entre sí: si Europa se ralentiza en la decoración, los activos chinos pueden ser varados, mientras que China puede verse afectado si se niega a cooperar o adaptarse para adaptarse a los estándares globales. La pregunta ahora es si pueden dar forma a su dependiente mutuo constructivamente.
Establecer una asociación climática requiere un acuerdo que promueva los principales intereses económicos de cada gobierno. Para la UE, significa reducir la dependencia de la importación china mientras aumenta en la cadena de valor. Para China, esto significa mantener el acceso a un mercado de exportación con alto valor en un entorno comercial global cambiante. El éxito requiere pragmatismo de ambas partes.
El hecho de que la UE y China puedan funcionar de manera efectiva depende de varios factores. Primero, deben llegar a un acuerdo sobre los requisitos de contenido local. La UE debe determinar la producción nacional de al menos el 40 % de la tecnología verde para 2030, no solo la congregación, sino también actividades de mayor valor, como la investigación y el desarrollo, para crear empleo y aumentar la resiliencia.
En segundo lugar, todas las asociaciones deben abrir la puerta a las empresas conjuntas, lo que ha ayudado a China a alcanzar el límite técnico. Si se estructuran correctamente, estos compuestos pueden generar beneficios mutuos.
Tercero, las medidas comerciales deben calibrarse cuidadosamente. Aunque la UE ha introducido aduanas de hasta 45.3 % a los chinos, las barreras de importación por sí solas no pueden cerrar la competitividad. En el mejor de los casos, pueden complementar políticas más estratégicas, como las reglas de contenido local y las asociaciones industriales. Si se aplican mal, pueden debilitar aún más la posición técnica de Europa en lugar de darle tiempo para llegar a China.
Cuarto, se necesitan planes de movilidad estructurados. Algunos Estados miembros han comenzado a limitar las visas a los ingenieros chinos. Es una breve medida de atracciones. Permitir que las empresas europeas a menudo los talentos chinos y viceversa asegurarían que la I + D y el diseño y no solo la asamblea lo hagan en Europa.
Al final, encontrar una manera de colaborar en esos esfuerzos sin cambios informaría dividendos financieros y geopolíticos a ambas partes. La colaboración con China fortalecería la resiliencia de la UE, aumentaría su sector industrial y consolidaría el bloqueo como líder en tecnología pura. China pudo descargar su excedente de productos orgánicos, garantizar el acceso al mercado y señalar al mundo, que, mientras Estados Unidos se retira de las medidas climáticas, sigue siendo comprometida con el crecimiento verde.
La UE y China están más adaptadas de lo que muchos creen. Ambos son importadores de combustibles fósiles netos. Ambas son técnicas fantásticas como productores con cero emisiones de dióxido de carbono y, por lo tanto, están interesados en mantener la demanda global de productos orgánicos. Y en medio de la creciente incertidumbre, ambos han elegido la transición energética como el camino más viable hacia la competitividad e innovación (y la seguridad energética).
