Argumentos de la Fiscalía para la construcción del polémico Mar Medellín – Desde dentro
Desde el anuncio del 20 de agosto de este año. El proyecto del Gran Parque Medellín ha generado amores

Desde el anuncio del 20 de agosto de este año. El proyecto del Gran Parque Medellín ha generado amores y odios, especialmente con la obra «Mar Medellín», lo cual fue anunciado como «lo único que le faltaba a la ciudad».
Todo el megaproyecto costará 195.000 millones de pesos y ocupará 210.000 m².
EL TIEMPO conversó con Emiro Carlos Valdés López, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), quien argumentó por qué se dio prioridad a esta obra.
¿Qué criterios utilizaron para elegir el Gran Parque Medellín, en lugar de, por ejemplo, incluir más escenarios en Parques del Río o aumentar los m² en Parques del Río Norte (Primavera Norte)?
Visualizaciones del proyecto «Primavera Norte» en Santa Cruz. Foto:Alcaldía de Medellín.
Primavera Norte es un proyecto urbano caracterizado por la estrategia de Medellín que mira al río, se acerca al río, convive con el río y no le da la espalda.
Sin embargo, la cercanía del río genera restricciones de construcción que, a pesar de ser un buen vecino, deben respetarse. Por lo tanto, existen ciertas pautas técnicas y regulatorias que no nos permiten hacer esto, por ejemplo en el caso de las piscinas, asumiendo que los municipios del noreste y noroeste pueden tener la mayor demanda de piscinas públicas de la ciudad..
Esta zona se convierte en un punto focal, pero muchas de las cosas que te gustaría hacer allí no se pueden hacer, hay que ubicarlas en otro lugar. Esto nos sitúa en el Gran Parque Medellín.
¿Cómo justificar que este proyecto es una necesidad y no un capricho del Presidente?
La primera obra del complejo será la renovación de la pista de BMX Mariana Pajón. Foto:Alcaldía de Medellín.
El Gran Parque Medellín se basa en una filosofía similar: ya no somos vecinos del río, ahora somos vecinos del aeropuerto.
Gracias al Gran Parque Medellín encontramos la oportunidad de unir la infraestructura pública dispersa que fue la pista de BMX Mariana Pajón, la unidad deportiva María Luisa Calle, el espacio donde actualmente funciona el Coliseo Carlos Mauro Hoyos -que será el complejo acuático Carlos Mauro Hoyos-, la ciclovía del Aeroparque Juan Pablo II y toda el área actual Metroparques. piscinas, que son piscinas con una larga trayectoria, que hoy tienen una infraestructura deficiente, no están 100% operativas, no aportan bienestar ni cubren toda la oferta que se necesita hoy en día en materia de recreación acuática y deportes náuticos.
Entonces, si hacemos un análisis lento, Nos damos cuenta de que lo que estamos haciendo es renovando lo que ya existía y que no estamos inventando intencionalmente algo diferente a lo que ya existía: recreación, deporte y recreación así como el uso del espacio público y calificado.
¿Qué hacemos con estos tres pilares? Los fortalecemos. Se trata de entender la ciudad que tenemos y basarnos en las realidades que tenemos, cómo convivimos con el aeropuerto que hoy existe, porque entonces nos gustaría hacer algunos arreglos en las alturas, desarrollar mejor la zona, pero el tema de la altura no nos permite hacerlo, porque tenemos un vecino con el que tenemos que vivir por ahora.
Pone mucho énfasis en el tema de las piscinas, ¿es ese el motivo principal?
Según las previsiones de las autoridades distritales, el complejo estará terminado en 2027. Foto:Alcaldía de Medellín.
No, pero creo que es importante entender. que las dos únicas piscinas olímpicas existentes en Medellín están en el Polideportivo Atanasio Girardot, y proponer dos en el Gran Parque Medellín duplica la oferta y la suma a varias piscinas semiolímpicas para poder implementar todos los programas con la población adulta, con la población menor, programas de hidroterapia, entrenamientos con diversas ligas deportivas.
Otro aspecto es que Medellín es una ciudad que se ha dedicado al ejercicio y deportes al aire libre; Ninguna ciudad tiene, en proporción a su tamaño, el uso y demanda de deportes al aire libre como Medellín.
El tema del ciclismo es una práctica que corre por nuestras venas y hoy en día es uno de los deportes más practicados. También hay muchos corredores, por lo que casi cada 15 días se celebra una maratón en la ciudad. Medellín se ha convertido en un referente en este sentido.
Alcaldía de Medellín presentó «Gran Parque Medellín» Foto:
Y cuando se trata de triatlón hay que ir a Guatapé para practicarlo, porque hay demanda de este tipo de deportes en Medellín.
Entonces para este proyecto la idea era potenciar y posicionar a Medellín en algo que la ciudad ya necesita. No inventamos algo que no sea necesario, No estamos inventando un centro de observación de estrellas cuando la ciudad está nublada, estamos intentando mejorar lo que ya existe, mejorarlo para hacer de la ciudad un punto de referencia internacional.
¿Y en cuanto al Mar de Medellín?
Socializamos este proyecto y trabajamos con la gente. ¿Con qué estamos soñando? No sólo tienen más oportunidades de practicar deportes acuáticos y subacuáticos, algo impensable en Medellínpero tienen referencias urbanas en términos de infraestructura pública de agua para las personas, pero sobre todo, disponer de un espacio público que permita, especialmente a aquellos con menos recursos, disfrutar de escenarios impensables en una ciudad no costera: el mar.
La construcción del Gran Parque Medellín comenzará a principios de 2026 y finalizará en 2027. Foto:Alcaldía de Medellín.
Esto pone algo de eso, porque no es un mar en el sentido estricto de la palabra, pero pone algo de eso aquí.
Hay más de 5.000 m² de playa y aproximadamente 1,2 hectáreas de agua. Creemos que gracias a esto podemos crear infraestructura que proporcione las mejores condiciones para la ciudad, y lo más importante, tecnología, eficiencia energética, sostenibilidad ambiental y asegurar que sea un proyecto funcional a largo plazo.
Las soluciones que buscamos son soluciones de vanguardia que nos permitan estar seguros de que este maravilloso proyecto será un proyecto que traerá mucha alegría a nuestra ciudad.
Usted plantea el tema de las comunidades vulnerables y muchos han indicado que lo mejor para estas comunidades es utilizar estos recursos para priorizar las mejoras vecinales y el trabajo de mitigación. ¿Cuál es tu respuesta a esto?
Las organizaciones de rescate responden a una situación de crisis Foto:Alcaldía de Medellín
Creo que la ciudad no puede entrar en estas dicotomías, no se puede pensar que es así y no de otra manera. Debemos pensar que son cuestiones complementarias y que debemos actuar en ambos frentes.
Estamos trabajando complementariamente en estos frentes, se están haciendo mejoras, vienen inversiones importantes en mejoramiento de viviendas y viene el tema macroeconómico de la regeneración urbana, pero esta ciudad también debe generar empleo.
Medellín es hoy la ciudad con la tasa de desempleo más baja del país, y este tipo de compromiso e infraestructura nos permite seguir generando este motor de transformación social.
Impacto en lluvias en Medellín Foto:Javier Nieto
El alcalde afirmó que «la mejor política social para transformar los territorios es el empleo», a través del cual las personas reciban ingresos procedentes de un empleo de calidad para que las familias puedan cubrir sus necesidades y aspirar al crecimiento socioeconómico.
Entonces está claro que no podemos pensar que una ciudad sólo puede centrarse en grandes infraestructuras e ignorar los problemas sociales, pero tampoco podemos pensar que una ciudad sólo debe centrarse en resolver algunos problemas sociales sin hacerla competitiva y sin generar estos motores de transformación.
Esto genera círculos virtuosos donde puedes convertirte en un polo de inversión, crear empleos y oportunidades para las personas, y poder pensar que en el mediano y largo plazo todas estas brechas se reducirán en base a las políticas de creación de empleo e inversión pública.
Lo que dicen los expertos
Las excavaciones en el sector 1B comenzaron en febrero de 2018 Foto:Cortesía de la Alcaldía de Medellín
Jorge Pérez Jaramillo, arquitecto y exdirector de Planeación de Medellín, afirmó que el proyecto de Parques del Río y el Gran Parque Medellín no se puede poner al mismo nivel.
«El proyecto Mar Medellín no merece un análisis riguroso porque ni siquiera es un parque nuevo, Esta es una reconstrucción de un parque existente que no agrega espacio público ni sistemas naturales verdes adicionales a la ciudad. «Esto es lo que se llama un diseño heredado», dijo el arquitecto.
Por el contrario, en su opinión, Parques del Río es más que un espacio público y lo catalogó como una solución estructural incluida en el programa de saneamiento del río Medellín y el programa de integración del transporte metropolitano multimodal.
Render Parques Rio Medellín Foto:Cortesía
“Es parte de un espacio público que es nuevo y que aumentará los índices de espacio público accesible, y también es parte de la conectividad ecológica del Valle de Aburrá”, dijo Pérez.
Añadió además que Parques del Río cuenta con un apoyo complementario en materia de nuevos proyectos habitacionales y nuevos servicios en zonas de regeneración urbana, porque aquí ofrece equipamiento adicional y servicios de espacio público.
“Imagínese, por ejemplo, el actual proyecto de Coltabaco con una etapa similar a la que se planea en Parques del Río al frente, conectando Guayabal y Cristo Rey con Milla de Oro y El Poblado. Esta es una integración urbana interesante y es parte del equilibrio del parque.«, dijo el exdirector de Planificación.
Asamblea Plenaria del Consejo Foto:Ayuntamiento de Medellín
Por su parte, Daniel Duque, exconcejal de Medellín y profesor de la Universidad Eafit, cuestionó que el Gran Parque Medellín no sea parte del plan de desarrollo del alcalde Gutiérrez ni de su programa cuando era candidato, por lo que cuestionó los medios por los que se financiará.
«No sabemos dónde se pagará. Y ahora presenta este Acuerdo para que nadie le pregunte en qué gastará este dinero. Todo es sospechosoy en pleno año electoral”, dijo Duque, en referencia al Acuerdo No. 062 de 2025, que modificó el Estatuto Orgánico del Presupuesto de la Ciudad.
Este acuerdo esencialmente autoriza a la Alcaldía a realizar transferencias presupuestarias dentro de partidas importantes sin tener que acudir al Concejo.
ALEJANDRO MERCADO – @AlejoMercado10
Periodista Nacional
Medellín