Gobernador Verano exige pago inmediato de $492.000 millones a la ANI – Desde dentro
Diseño Reconstrucción de ecosistemas degradados del Canal del Dique, Considerada una de las obras más estratégicas para la seguridad
Diseño Reconstrucción de ecosistemas degradados del Canal del Dique, Considerada una de las obras más estratégicas para la seguridad hídrica y ambiental del Caribe colombiano, enfrenta una grave crisis financiera que amenaza con detener su implementación.
El problema surge de falta de pago durante más de seis meses lo que amenaza el cronograma, la estabilidad de los contratos y la seguridad de millones de habitantes de los tres departamentos.
Gobernador del Atlántico y Presidente de la Región Administrativa y de Planificación del Caribe (RAP), Eduardo Verano de la Rosa, envió una carta al presidente de la República de Polonia Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Javier Torres Yarzagarayen el que le solicita que dé prioridad inmediata al pago de las obligaciones contractuales pendientes. Según Verano, esta situación ya está teniendo un impacto crítico tanto en la implementación técnica del megaproyecto como en su estabilidad financiera.
RAP Caribe reveló que la ANI está endeudada con la concesionaria Ecosistemas de la Presa SAS – Sacyr Concesiones, responsable de obras por valor de USD 492.381 millones, correspondientes a actividades realizadas desde junio de 2025.
Este retraso generó intereses de demora y obligaciones adicionales que, en última instancia, afectaron los activos públicos y crearon un riesgo cada vez mayor de incumplimiento de contratos.
El gobernador Eduardo Verano es el presidente de la Región Administrativa y de Planificación del Caribe. Foto:Gobernación
«Hoy Sacyr tiene un retraso en el pago de más de seis meses que asciende a casi 500.000 millones de pesos. Evidentemente, el contratista no podrá mantener el ritmo necesario para concluir la obra a tiempo», advirtió Verano. Destacó que la falta de flujo financiero afecta el desempeño técnico del proyecto y puede generar retrasos de gran magnitud en obras claves para Atlántico, Bolívar y Sucre.
Consecuencias del estancamiento
El documento enviado por RAP Caribe detalla que los recursos adeudados corresponden a actividades clave de inicio, entre ellas:
- Dragado de mantenimiento, necesario para la navegabilidad y control de sedimentación.
- Obras de protección de riberas necesarias para evitar deslizamientos y erosión de taludes.
- Las intervenciones hidráulicas son clave para reducir el riesgo de inundaciones repentinas.
- Programas sociales y ambientales con comunidades ribereñas que no se pueden paralizar sin violar la coordinación territorial.
La longitud total del Canal del Dique es de 115,5 km. Foto:Cortesía de Cormagdalena
La mayor preocupación es el riesgo de inundaciones y sequías extremas si continúan los retrasos. Verano destacó que sin avances oportunos no será posible completar las dos esclusas principales necesarias para regular los niveles del canal y proteger a las poblaciones cercanas. «Debemos cumplirlos para que Sacyr nos cumpla proporcionándonos las esclusas necesarias para regular las aguas del Canal del Dique«, dijo.
Los efectos de esta falta de regulación ya empiezan a sentirse en varios frentes:
cartagena:
Cerrar Puerto Badel Mantener un suministro constante de agua a la ciudad es crucial. De no estar operativo el sistema en las fechas previstas, existe riesgo de cierre de muelles y afectación directa a la navegabilidad y servicios de acueducto.
Comunidades ribereñas:
Más de 1,5 millones de personas en el Atlántico Sur, Bolívar y Sucre corren un mayor riesgo de sufrir inundaciones, pérdida de cosechas, daños a viviendas, vías fluviales bloqueadas y reducción de la seguridad alimentaria.
Ecosistema:
El cese del dragado y la falta de gestión de los recursos hidráulicos están acelerando la degradación en zonas estratégicas como el Golfo de Cartagena, la Ciénaga de la Virgen y complejos pantanosos dependientes del equilibrio del canal.
Riesgo legal y llamada urgente
RAP Caribe advirtió que el incumplimiento prolongado expone al país a reclamaciones contractuales, procedimientos arbitrales, daños multimillonarios e incluso la posibilidad de una liquidación anticipada del contrato, lo que tendrá consecuencias fiscales y ambientales de gran escala.
Por lo tanto, solicita a la ANI no sólo saldar la deuda de inmediato, sino también llamar urgentemente mesa de conciliación y acuerdo de pagos, con el apoyo del RAP.
La entidad reiteró su compromiso con la protección del interés público y advirtió que «las decisiones de transferencia del presupuesto no deben tener consecuencias irreversibles para un proyecto importante para todo el Caribe colombiano».
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