Jaguar Land Rover continúa por un ataque cibernético en las crisis. El tamaño es para que el gobierno británico tuviera que intervenir – Desde dentro

31 de agostoJaguar Land Rover tuvo que tomar una decisión drástica: de la mayoría de sus sistemas también Detener un ataque cibernético. El gesto tuvo consecuencias inmediatas. Sus fábricas en el Reino Unido estaban paralizadas y la interrupción también se extendió a otros centros de producción en el extranjero. Miles de empleados tuvieron que quedarse en casa en medio de un descanso global que duró casi un mes. Ahora, Los planes de la compañía Un regreso escalonado de sus actividades, si no sin desafíos.

2 de septiembre, La empresa se extendió Tu primera explicación oficial. Habló sobre un «ciberformador», defendió la decisión de separar los sistemas y quería asegurar al cliente que no había pruebas de filtración de datos. En ese momento se suponía que la interrupción solo sería corta durante unos días. Sin embargo, la realidad era otra: el descanso duró hasta el 24 de septiembre Y luego se extendió por otra semanaCon el 1 de octubre como fecha mínima para iniciar una recuperación gradual y de fase.

El ataque que Jaguar Land Rover trajo al ajedrez

La interrupción preventiva no solo detuvo la producción, sino también una gran parte de los sistemas internos de Jaguar Land Rover. Herramientas de diseño y gestión No fueron puestos en funcionamiento y los procesos técnicos fueron interrumpidos Por semanas. La red comercial también sufrió: el comercio minorista y la logística fueron bloqueados y obligados a trabajar con métodos manuales. A pesar de todo, la compañía logró mantener a sus distribuidores abiertos y establecidos procedimientos alternativos para procesar los pagos, entregar vehículos ya terminados y garantizar el suministro de piezas de reemplazo.

El golpe fue global. Además de las plantas británicas, se interrumpió la producción en otros centros internacionales como Eslovaquia, Brasil e India. El epicentro estaba ubicado en West Midlands, donde Jaguar Land Rover concentró su sede y sus fábricas más importantes, rodeadas por cientos de proveedores. El descanso dejó un efecto dominó que dejó a muchas de estas compañías sin órdenes. La propia compañía admitió que los efectos de Gran Bretaña y en otros países se extendieron a toda la cadena de suministro.

La investigación forense aún no se ha completado Pero las indicaciones sugieren A Ataque de ransomware. Poco después de que explotara la crisis, un grupo autodeterminado «dispersó $ cazadores de $ cazadores» apareció en el telegrama, que publicó imágenes de sistemas internos por Jaguar Land Rover. La denominación indica una colaboración entre grupos como Scattered Spider, Lapsus $ y Shinyhunters, todos los cuales son estimulados con la historia contra las grandes empresas. La filtración de datos internos aumenta la hipótesis de extorsión, aunque la compañía evitó la confirmación de la autoría y no ha revelado si ha recibido una solicitud de rescate específica.

La gestión del ataque afecta a varios jugadores más allá de Jaguar Land Rover. YEl líder del Centro Nacional de Ciberseguridad Junto con especialistas privados, el análisis de lo que sucedió, mientras que el gobierno recibe información regular sobre el progreso de la recuperación. Gerente de la compañía Visitaste las reuniones con los ministros Y explicaron que la vuelta debe llevarse a cabo paso a paso. La estrategia de reinicio se crea en fases: los primeros sistemas críticos en entornos controlados, luego una reanudación progresiva de producción. Es un proceso que todavía está en progreso con la prioridad que puede llevar a cabo más riesgos.

El costo del descanso se mide en diez millones. Cada semana sin producción era Jaguar Land Rover Pérdidas de casi 50 millones de libras (aproximadamente 59 millones de euros), un golpe que forzó a la agencia de mal humor una agencia Baja tu perspectiva positivo a negativo financieramente. La interrupción no solo influyó en la empresa: Cientos de proveedores Vieron sus órdenes congeladas y algunas compañías más pequeñas comenzaron a reducir la plantilla. Para contener la crisis, el gobierno británico ofreció una garantía de préstamo por £ 1.5 mil millones (alrededor de 1,790 millones de euros), a los cuales JLR agregó uno Línea de financiación propia con bancos comerciales de £ 2,000 (alrededor de 2,360 millones de euros).

La crisis no solo mostró la fragilidad de Jaguar Land Rover, sino que también iluminó las alarmas en todo el sistema automotriz. Un fabricante de este tamaño con recursos y experiencia globales tarda casi un mes en comenzar de nuevo después de un ataque informático. Esta susceptibilidad a las estrategias de seguridad cibernética de seguridad en la industria, desde la segmentación de redes hasta los planes de continuidad. El caso sirve como referencia para otros fabricantes: la pregunta ya no es si habrá nuevos ataques, sino cómo los efectos se pueden minimizar a la llegada.

Fotos | Robin mee | Jaguar Land Rover

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