Abren el camino entre Medellín y ocho café (Sector Sinifaná), pero con restricciones – Desde dentro
Las buenas noticias recibieron conductores que viajan entre Medellín y el South -West Antioquia y/o el eje de café.
Las buenas noticias recibieron conductores que viajan entre Medellín y el South -West Antioquia y/o el eje de café.
Ruta principal que conecta ambas áreas, En el sector sinifaná, que se cerró desde el medio y desde mediados de junio, se volverá a abrir a partir del lunes 18 de agostoAunque habrá restricciones.
Esto fue anunciado por la Compañía Covipacific, responsable de trabajar en la recuperación del corredor de carretera afectado por la caída del banco.
Trabajar en el sector Sinifaná Foto:Kovipacífico
La compañía anunció que el sector en el que se abrirá el paso es este PR 56+000 y PR 60+000 Ruta nacional 6003 (Café Troncal), que conecta la comuna Amagá con el distrito de Bolombolo Venecia.
Covipacific dijo que esta reelaboración se llevaría a cabo antes de lo esperado gracias a un trabajo adicional realizado para responder a la urgencia de restaurar la comunicación en el momento de la ruta existente.
Sin embargo, el flujo de vehículos no será constante y no será para todos los vehículos. La compañía explicó que el paso será exclusivo de los vehículos ligeros de las categorías I y II, solo para el transporte de pasajeros hasta 25 personas..
Trabajar en el sector Sinifaná Foto:Kovipacífico
Esto es Se mantienen restricciones para los vehículos de flete Debido a las condiciones de la tierra y el progreso.
Establecer horarios
En la etapa inicial, la ruta funcionará de la siguiente manera:
- De lunes a sábado estará abierto de 5:30 y 8:30, así como entre las 13:30 y las 18:30, Mientras que los cierres se realizarán de 8:30 a 13:30 y 18:30 a 5:30
- Los domingos y vacaciones, el paso permanecerá encendido de 5:30 a 18:30
«Finalmente y En los tiempos de lluvia, se podrían presentar restricciones adicionales por razones de seguridad. Estos fondos serán informados en el momento adecuado a través de los canales oficiales de concesionario, dijo Covipacific.
Trabajar en el sector Sinifaná Foto:Kovipacífico
Durante los cierres planificados, trabajarán como cortes, movimientos de tierra y protección en la pendiente, necesarias para estabilizar las secciones y el progreso de la recuperación parcial del banco.
«Como prometimos, recuperar un paso en Sinifaná se producirá gradualmente, La seguridad de los usuarios y la continuidad del trabajo siempre es una prioridad para lograr calificaciones completas en el más corto tiempo posible «, dijo la compañía.
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Rutas alternativas
A pesar de estos mensajes, se recomienda consultar con la condición de la carretera, así como rutas alternativas sugeridas. Estos son:
Vehículos ligeros:
Desde el suroeste hasta Medellín:
- La Pintada-Puente Iglesias-Fredonia-Medellín
- La Pintada – Santa Bárbara – Medellín
- La Pintada- Bolombolo-Venice-Medellín
De Medellín al suroeste:
- Medellín-Fredonia-Puente Iglesias-La Pintada
- Medellín-Venice-Bolombolo-La Pintada
- Medellín- Santa Bárbara-La Pintada
Carga pesada:
Desde el suroeste hasta Medellín:
- La Pintada- Peñalisa-Santa Fe de A Antiquia-Medellín
- La Pintada- Santa Bárbara-Primaver-Medellín
De Medellín al suroeste:
- Medellín – Santa Fe de Antioquia – Peñalisa – La Pintada.
Sobre el trabajo
Trabajar en el sector Sinifaná Foto:Kovipacífico
A finales de julio del año pasado, Ania y Covipavic firmaron un acuerdo que da luz verde a recuperar un pasaje temporal en esta ruta, que se conecta al Corredor 1 del Pacífico en el suroeste de la anti -fertilidad.
Explicó que la compañía es El contrato especifica el período de implementación de ocho meses para el alcance total del proyecto.
«Los recursos asignados, casi 17,000 millones de pesos, permitirán el progreso en una de las fases de calmante para este sector. Las obras consideradas en este Acuerdo corresponden a una de las fases de intervención centradas en la recuperación del banco, la implementación de soluciones de drenaje y el trabajo en una garganta, como la construcción de huéspedes para proteger la culpa, que mantiene la carretera».
